Voile

Trophée Jules-Verne. 45 jours 13 heures et 42 minutes : Loïck Peyron tient son record !

6 janvier 2012 - 39 réactions

Le maxi-trimaran "Banque Populaire V" a officiellement franchi la ligne d'arrivée, ce vendredi soir, aux environs de 23 h 15. Peyron et ses équipiers sont les nouveaux détenteurs du Trophée Jules-Verne, avec un temps de référence de 45 jours 13 heures et 42 minutes et 53 secondes (temps encore non-officiel). Ils améliorent au passage l'ancien record de Franck Cammas et Groupama de près de trois jours (48 jours 7 heures 44 minutes et 52 secondes).

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00H20. 29.002 milles à 26.51 noeuds de moyenne. Banque Populaire a effectué, en distance réelle, 29.002 milles durant ces 45 jours de course. Soit 7.500 milles environ de plus que la distance théorique. Le tout à 26.51 noeuds de moyenne. Soit environ 47 km/h !

00H15. Les temps officiels. C'est à 23h14 et 35 secondes que Banque Populaire a franchi la ligne. Le nouveau temps de référence sur le Jules-Verne est donc de 45 jours 13 heures 42 minutes et 53 secondes. Loïck Peyron et son équipage améliore le temps de Franck Cammas de 2 jours 18 heures 1 minute et 59 secondes.

00H10. Hommage à Hubert Desjoyaux. Ce Jules-Verne, "c'est cinq ans de travail", a rappellé Franck Escoffier, saluant à son tour la mémoire de Hubert Desjoyaux, disparu à l'âge de 52 ans en mai dernier, quelques minutes après Loïck Peyron. Pas un mot en revanche pour Pascal Bidégorry, le premier skipper de "ce magnique bateau" comme l'a souligné le navigateur espagnol Juan Vila.

00H00. Un équipage "ému". "Ce n'est pas tous les jours qu'on a la chance de franchir la ligne d'un Jules-Verne. On est tous émus, c'est normal". C'est avec des trémolos dans la voix que Ronan Lucas, régleur et responsable sécurité, a livré ses premiers mots au terme de ce Jules-Verne.

23H58. "Merci pour cette petite promenade". Une fois la ligne d'arrivée passée, "on s'est tous embrassé les uns les autres en se disant merci pour cette petite promenade", a expliqué un Loïck Peyron visiblement toujours très concentré.

23H52. Les premiers mots de Loïck Peyron. A peine la ligne d'arrivée franchie, Loïck Peyron s'est plié au jeu de la vacation. Vantant les mérites d'un bateau "bien fait, bien pensé par des marins et pour des marins", le skipper a expliqué que certes "on a été très vite, mais on a pas mal rallongé la route. En réduisant la route, évidemment on aurait pu aller plus vite".

23H40. Avec plus de 1.600 milles d'avance. Avec un peu moins de trois jours d'avance sur la marque établie par Cammas et Groupama en 2010, Loïck Peyron et son équipage ont frappé un très grand coup. Face à leur concurent virtuel, Banque Populaire a ainsi franchi la ligne avec 1648 milles d'avance.

23H30. Si la marque n'est pas encore officialisée (elle le sera dans les minutes à venir), on peut d'ores et déjà dire que Banque Populaire a franchi la ligne d'arrivée à 23h14. Le nouveau temps de référence du Jules-Verne est donc de 45 jours 13 heures 42 minutes et 53 secondes (temps encore non-officiel).

23H15. Banque Populaire a franchi la ligne. Loïck Peyron et ses hommes peuvent souffler ! Les voilà officiellement les nouveaux détenteurs du mythique Trophée Jules-Verne. On attend désormais le verdict du chronometreur officiel.

23H05. Ligne d'arrivée en vue ! Ce n'est plus qu'une question de minutes avant que Loïck Peyron et ses hommes ne touchent au but. Les voilà à 5 milles de la ligne d'arrivée !

22H15. Dernière ligne droite. Filant à 30 noeuds et avec moins de trente milles à couvrir, le maxi-trimaran est entré dans le DST (dispositif de séparation de trafic) d'Ouessant et devrait franchir la ligne d'arrivée sur les coups de 23 h 15. Le nouveau temps de référence du Trophée Jules-Verne serait alors de 45 jours, 13 heures et une quarantaine de minutes...

20H45. Loïck Peyron, 8e du nom. Loïck Peyron sera le 8e skipper à inscrire son nom au palmarès du Trophée Jules-Verne. Reste à connaître le temps exact de sa performance. A 20 h 45, il ne restait plus à Banque Populaire que 72 milles à couvrir...

20 H. 100 milles à couvrir ! Tenant toujours sa moyenne de 30 noeuds de vitesse, le maxi trimaran s'approche à vitesse grand V de la ligne d'arrivée. Un tout petit peu avant 20 h, il est passé sous la barre symbolique des 100 milles. Avec plus de 1.600 milles d'avance sur Groupama.

19H30. Les images de Banque Pop' survolé par un Falcon de la Marine Nationale. Quelques heures avant de franchir la ligne d'arrivée, Loïck Peyron et son équipage ont reçu, dans l'après-midi, la "visite" d'un Falcon de la marine Nationale.

19H. Loïck Peyron et son équipage resteront passer la nuit en mer.
- Passés la ligne d'arrivée, les 14 marins ont choisi de rester en mer toute la nuit. Avec un mot d'ordre : pas de photo, ni de caméra à bord. Histoire de savourer paisiblement...
- Le programme de l'arrivée : à 9 h, le maxi-multicoque fera son entrée dans le goulet de la rade, sous voiles. A 10 h, arrivée au ponton et interviews dans la foulée. Ensuite, l'équipage sera honoré sur le podium protocolaire, avant la photo officielle à la Rotonde au port du Château.
- Déjeuner en famille : à midi, déjeuner "privé" pour le team "Banque Populaire". Les marins seront en famille jusqu'à 14 h 30, heure de la conférence de presse à l'espace Bernard Giraudeau.

18H40. Les hommes du record. L'équipage de Banque Populaire se compose comme suit : Loïck Peyron, skipper ; Juan Vila, navigateur, responsable électronique et informatique ; Yvan Ravussin, chef de quart, responsable composite ; Brian Thompson, barreur/ régleur ; Pierre Yves Moreau, régleur, responsable mécanique et hydraulique ; Thierry Chabagny, N°1/ barreur/ régleur, responsable accastillage et voiles ; Frédéric Le Peutrec, chef de quart ; Emmanuel Le Borgne, barreur/ régleur, responsable médical ; Thierry Duprey Du Vorsent, barreur/ régleur, responsable mécanique ; Ronan Lucas, N°1/ régleur, responsable sécurité ; Jean-Baptiste Le Vaillant, chef de quart, responsable voile ; Kevin Escoffier, barreur/ régleur, responsable vidéo et structure ; Xavier Revil, barreur/ régleur, responsable avitaillement à bord ; Florent Chastel, N°1/ régleur, responsable médical ; Marcel Van Triest, routeur à terre.

18H30. Y a-t-il une vie après le Jules-Verne ? A cette question, Jacques Caraës, détenteur du Trophée Jules-Verne pour quelques heures encore (ndlr : il était à bord du "Groupama 3" de Franck Cammas en mars 2010 en 48 jours 7 h 44'), a répondu ceci : "C'est une sensation bizarre. Après le passage de la ligne, tout s'arrête. Puis, à terre, il n'y a plus de bruit, c'est une transition brutale. On se demande mais que va-t-on faire demain ?".

18H25. Stamm présent. Skipper du monocoque de 60 pieds "Cheminées Poujoulat", Bernard Stamm, le plus Breton des Suisses, était présent aujourd'hui à Brest. En 2005, Stamm faisait partie de l'équipage de "Orange 2" de Bruno Peyron, victorieux du Trophée Jules-Verne.

18H20. David Douillet à Brest demain. Ministre des sports, David Douillet fera le déplacement à Brest samedi pour assister à l'arrivée de "Banque Populaire V". Douillet, qui fut parrain du trimaran "Brossard" d'Yvan Bourgnon, aime la voile puisqu'il était déjà présent au départ de la Transat Jacques-Vabre en novembre.

18H. Blanquette de veau, fruits... et dentifrice. Xavier Revil, responsable de l'avitaillement, avait prévu pour 45 jours de nourriture. "On avait vu juste, dit Peyron. Là, on est en train de finir les dernières pâtes. Il ne reste plus grand-chose à manger mais il y a plus malheureux que nous". Depuis quelques jours, les marins n'ont plus de... dentifrice. La nuit prochaine, juste après la ligne d'arrivée, un pneumatique doit venir à la rencontre du maxi pour apporter des victuailles : blanquette de veau, jus de fruits, soda, bouteille de vin, de vrais verres (45 jours à boire dans des gobelets en plastique...), des fruits et, bien sûr, du dentifrice.

17H. Le programme de Banque Populaire demain, samedi. Après une nuit qu'on imagine forcément courte, Peyron et ses hommes passeront le goulet vers 9 h ce samedi matin, pour une arrivée au ponton vers 10 h. Là, ils seront accueillies par les personnalités officielles. Suivront les "interviews ponton" (20 minutes) et les traditionnelles retrouvailles avec les familles. A 10 h est prévue la remontée de la passerelle, avant une présentation de l’équipage sur le podium à 10 h 05. Quinze minutes durant, l’équipage restera face aux public, avant de nouvelles interviews jusqu'à 10 h 30.

17 H. Banque Pop' n'a jamais été aussi proche de la ligne d'arrivée (à 187 milles). S'il maintient son rythme actuel (30-33 noeuds), le maxi trimaran devrait officiellement s'emparer du Trophée Jules-Verne vers 23 h.

16H15 : Loïck Peyron : "La vie est faite de belles surprises"
Le skipper de Banque Populaire V s'apprête à remporter son second tour du monde en l'espace d'un an (plus que 210 milles à 16h15). Le Trophée Jules-Verne après la Barcelona World Race aux côtés de Jean Pierre Dick, skipper de "Virbac Paprec 3", en avril dernier. Loïck Peyron analyse ce tour du monde dans une longue interview disponible sur notre site internet.

15H10 : Vincent Lauriot-Prévost, architecte de "Banque Populaire V". «Ce trimaran est au-dessus du lot»
Plus grand multicoque de course, le trimaran «Banque Populaire V» a été pensé par Pascal Bidégorry et dessiné par le cabinet d'architectes vannetais VPLP. Vincent Lauriot-Prévost, architecte de «Banque Populaire V», revient sur la genèse de ce projet. [lire l'article]

14H45 : Toujours à plus de 30 noeuds de moyenne
Banque Populaire V continu sa dernière ligne droite en direction de Ouessant à plus de 30 noeuds de moyenne. Il ne lui reste plus que 259 milles pour atteindre la ligne d'arrivée. Un 100 mètres après ce tour du monde express.

12H55 : Loïck Peyron donne rendez-vous au port de Brest samedi matin entre 9 h et 10 h

12H04 : Banque Pop V attendu vers 23h30 (Peyron)
Les spécialistes de la météo prévoient que les vents faiblissent un petit peu en fin de journée (20 noeuds) mais restent de secteur ouest, garantissant jusqu'au bout une vitesse élevée au trimaran de 40 mètres de long. L'équipage restait hyper concentré pour cette dernière ligne droite et tout allait bien à bord, la seule anecdote étant une pénurie de... dentifrice!

11H57 : Pascal Bidegorry : «Bien sûr que je suis envieux !»
Le maxi-trimaran «Banque Populaire V», c'était son bébé. Débarqué du projet en avril dernier, le Basque Pascal Bidegorry a néanmoins suivi le Trophée Jules-Verne derrière son ordinateur. Avec envie et non sans amertume. Moteur... [Lire l'interview]

11H35 : Une arrivée avant minuit
Selon nos dernières estimations, Banque Populaire V devrait franchir la ligne d'arrivée entre le phare de Créac'h sur l'Île d'Ouessant et le phare du Cap Lizard avant minuit. Avec 356 milles encore à parcourir au pointage de 11h30, si le maxi-trimaran continue à une allure moyenne supérieur à 30 noeuds, il devrait même arrivers vers 22-23 heures. [Suivre en direct l'évolution de Banque Populaire V].

10H00 : Banque Populaire V passe au large des côtes irlandaises
La nuit a été fructueuse pour Loïck Peyron et ses 13 marins. Vers 10h, Banque Populaire V a accru son avance avec plus de 1.500 milles d'avance (1.570) sur le record du Trophée Jules-Verne détenu par le "Groupama 3" de Franck Cammas. Le maxi-trimaran filait toujours à plus de 30 noeuds à 424 milles de l'arrivée, après avoir entamé sa descente vers la Bretagne une fois face aux côtes irlandaises.

7H00 : La délivrance ce soir, la fête demain à Brest

La libération est proche pour les 14 marins de «Banque PopulaireV» qui s'étaient élancés à la conquête du Trophée Jules-Verne le 22 novembre. Hier, en milieu de journée, le maxi-trimaran a franchi la barre symbolique des 1.000 milles de distance à l'arrivée. Dans un flux de sud sud-ouest, Peyron et ses hommes maintenaient une cadence élevée avec une vitesse moyenne proche de 30 noeuds. Ce rythme ne devrait pas diminuer d'ici l'arrivée car le vent va les accompagner jusqu'au bout. A ce rythme, le curseur de l'avance sur l'adversaire virtuel «Groupama3» est reparti à la hausse pour atteindre 1.431 milles, hier à 18h.

Apprécier chaque minute

Sauf coup de Trafalgar, ces chasseurs de record devraient s'emparer de ce trophée Jules- Verne, ce soir sur le coup de minuit, dans un temps inférieur à 46 jours. Alors que l'aventure touche à sa fin et que la finalité est de boucler ce tour du monde le plus vite possible, les sentiments sont partagés. Il y a, d'un côté, la hâte de franchir cette ligne d'arrivée, de retrouver la famille et, de l'autre, l'envie que cette belle histoire maritime et humaine se prolonge encore un peu. «S'il y avait une image pour illustrer ce qu'on ressent en ce moment, ce serait une envie de galoper au ralenti, de faire en sorte que ça aille vite mais avec une espèce d'envie cachée de faire traîner les choses. Ce genre d'aventure qu'on ne fait pas tous les jours, il faut en apprécier chaque minute. Tous les sentiments se bousculent dans les derniers jours de course où l'excitation empêche forcément un peu de dormir», confiait Loïck Peyron, qui avait trouvé les mots justes pour exprimer l'ambiance du bord. A quelle heure l'équipage du trimaran arrêtera-t-il le chronomètre sous le faisceau du phare du Créach? A Brest, berceau du Jules-Verne, tout est prêt pour accueillir demain matin, comme il se doit, ces 14 marins pressés.

G.D., P. E. et la rédaction web

Toutes les images de la tentative de record de Banque Populaire V

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39 réactions

Du
retour au source
le principe du trophée et de faire le tour du monde le plus rapidement possible sans escale. Ca a toujours été ainsi y compris du temps de kersau. Attendre une fenêtre météo de départ me parait normal et croire que c'est juste en attendant cette fenêtre météo sous prétexte qu'on a les moyens de le fenêtre est une méconnaissance de la voile. En parcourant le globe, ils se frottent à différents systèmes météo. Le fait qu'ils attendent une bonne fenêtre pour l es premiers jours est logique vu que le temps est de plus en plus court et qu'il n'y a que sur le système de départ qu'ils peuvent être sûrs. La preuve ici encore avec le temps perdu dans le pacifique. Pour tout ce qui touche à Brest, nous qui ne sommes pas brestois nous laissons dans vos petites querelles locales mais sachez que ca ne vous fait pas grandir de ramener ce record à des histoires de tram et de vindict pour le maire.
Ajouté le 7 janvier 2012 à 22h52

houbbabzh
Oui, mais ..
Bravo, certes car il fallait le faire et surtout aller vite sans casser. Mais je dois avouer que ça n'a pas grande signification car on voit les équipages attendre, certains sans partir du tout, la bonne fenêtre météo.Je ne comprends pas la voile dans ces conditions on fait avec ce qu'il y a et on s'adapte !! Il serait plus parlant qu'une date limite de départ soit fixée, dans un créneau de huit jours, à la date à laquelle a été établi le premier record. Là on voit un équipage de reste-à-quai à prix d'or en plus, et qui finit par ne pas partir du tout !!!! Que d'argent jeté par les fenêtres !!! Un retour aux sources serait du meilleur aloi et plus sain.
Ajouté le 7 janvier 2012 à 21h35

BRISE
Au Port de plaisance ?
Au Port de plaisance ? Notre Très Très CHER maire n'a pas pu y aller ??? Pas de TRAM ,,,,???? Pourtant assez visité ce site ..... Pourtant une si bonne compréhension des contribuables ......
Ajouté le 7 janvier 2012 à 20h35

Du
pitoyable
c'est le mot qui me vient à l'esprit quand je lis la plus part des commentaires. Etes vous à ce point jaloux ou aigris pour dénigrer l'exploit de ces hommes. Oui c'est inutile, dérisoire, comme l'est tout exploit sportif, toute oeuvre d'art, tout acte de création. Et c'est justement parce que c'est dérisoire que cela nous fait rêver. Alors on s'en fout du sponsort, du Maire de Brest, de la présence de Douillet, du budget (en plus vous ne connaissez rien à la com car les nombreuses minutes de présences télé, radio, d'article presse font que cet exploit est plus rentable que n'importe quelle campagne de publicité classique) Le résultat est là et je conseille à Corentin et à f29 de faire une tentative avant de minimiser le boulot de ces marins.
Ajouté le 7 janvier 2012 à 18h14

MARMOTTE
I'M FREE : BRAVO !
Oui, Loïck et son équipage, BRAVO pour ce résultat qui reste, malgré tout, DRISOIRE dans notre contexte actuel. Même s'il est utile de rêver, il n'en reste pas moins nécessaire, aux terriens que nous sommes, d'être lucides et réalistes. Quant au "sponsor" devenu "armateur" par la magie du jargon marine, il tire bien les marrons du feu.... pour ne pas dire les bords au large de Brest. Belle opération marketing !
Ajouté le 7 janvier 2012 à 14h48

dure
f29
Ou comme Magellan sur une caravelle, le monde et les temps changent, vous n'avez pas vu? il y a aussi l'option Drakkar sans boussole...
Ajouté le 7 janvier 2012 à 14h02

dure
lorenzo
Oui mais vous avez remarqué, un magnum de champagne à la main... C'est exactement ce que je disais
Ajouté le 7 janvier 2012 à 13h45

be good
Dommage!
Je réitère ce que j'ai dit hier: c'est vraiment dommage que "Banque Populaire" ne soit pas rentré directement à son port d'attache. Ce matin, sur le coup de dix heures, il faisait un soleil radieux à Lorient, son arrivée aurait quand même eu plus de gueule que dans la grisaille brestoise.
Ajouté le 7 janvier 2012 à 13h40

tyri...
la crise !!!!!de rire
quel gachis d'argent . je serai curieux de connaitre leur budget.Pour le plaisir de 14 types. un ministre présent ! il y a autre chose à faire avec notre argent .
Ajouté le 7 janvier 2012 à 13h40

yvonne2
présense électorale
yvonne mr douillet y était ....a brest . Surtout ne pas se faire devancé par l'adversaire ! être présent le 1er sur tous les lieux médiatisés. période électoral oblige........et la ça ne rentre pas dans le budjet de la campagne électoral du président. ici c'est nous qui payons et vous me direz dans l'autre sens peut-être aussi, mais différement !! ne pas oubier de féliciter les marins ,pour ce beau spectacle car avant tout se sont des sportifs et des artistes . bravo a tout l'équipage .
Ajouté le 7 janvier 2012 à 13h27

f29
trophée/f29
c'est bien !mais qu 'ils refassent le même tour sans assistance satellitaire, comme Mr TABARLY
Ajouté le 7 janvier 2012 à 11h52

gouet224
au lieu de pleurnicher
Retenons le courage et l'abnégation de ces marins Il va peut-être falloir penser à se bouger le train ,au lieu de lever les yeux vers le ciel en suppliant que ça nous tombe tout cuit dans l'assiette !
Ajouté le 7 janvier 2012 à 11h08

YLN
magnifique
Je regrette de ne pas être à Brest aujourd'hui. Hors de tout référentiel borné au quotidien et aux fins de mois, la quête de genre de record est exemplaire et bénéfique dans bien des domaines, du dépassement de soi à l'esprit d'équipe, et de la construction navale aux techniques modernes de la navigation. Un grand bravo à M. Peyron et tout son équipage.
Ajouté le 7 janvier 2012 à 10h56

dangoz
Bravo
Un tour du monde se doit etre énorme a vivre, et en plus avec un tel record ! Tout simplement bravo a tout l'équipage .
Ajouté le 7 janvier 2012 à 09h57

CORENTIN
Pour la Pub
il fallait que le jour se lève pour une arrivée spectaculaire. Pour que le sponsor en ait pour son argent , voici donc sous mes yeux le bateau qui fait demi-tour au moteur, accompagné par des bateaux pompesla grand voile à demi baissée . Allons, l faut encore attendre un peu car il pourrait y avoir un rayon de soleil et la Baque, elle, a besoin de çà pour essayer de se refaire un peu !
Ajouté le 7 janvier 2012 à 09h54

apostroph'
Rectif svp!
Bien lire "Voguer à la Jules"!
Ajouté le 7 janvier 2012 à 09h46

dure
Corentin?
Réveillez vous, ça s est déjà fait, ils sont même partis à trois! Détrompez vous, courir seul est beaucoup plus compliqué que de poursuivre un concurrent ou de ne pas se laisser dépasser!
Ajouté le 7 janvier 2012 à 09h44

apostroph'
Vouguer à la Jules, via l'Epargne impopulaire???
Est ce valorisant pour le public, que ces navigateurs, s'affichent avec une Banque partenaire-actionnaire de la banque Natixis, affectée par la crise financière, engluée ou ancrée, dans la crise des "surprimes" et largement associée à la crise des "Actifs Toxiques"! Où est passé le logo de la BPCE? Issu de la fusion de l'Ecureuil(Caisse Nle des Caisses d'Epargne) et de la Banque fédérale des Banques populaires! Avez vous une idée des sommes reçues par la Banque populaire (BPCE) de la part de l'Etat? Est ce cette "générosité" nationale qui a permis(e) à Peyron et à son équipage de ne pas "mendier sur le seuil du Trophée Jules Vernes?
Ajouté le 7 janvier 2012 à 09h28

CORENTIN
SANS SIGNIFICATION
un record établi sans concurrent au même moment : deux jours d'écart avec des conditions météo plus favorables : le jour aù deux bateaux partiront en même temps on pourra parler de record!
Ajouté le 7 janvier 2012 à 09h05

KerPlouk
Le tour du Monde !
Sur Virtualregatta.com ... et bien derrière ma chaise ce n'est déjà pas facile ! Respect pour ce record à Loïk et l'équipage sans oublié les oubliés. Faire la fête à Brest: je ne connais pas de meilleurs endroit que sur le port !
Ajouté le 7 janvier 2012 à 09h05

diogène 29
Corentin
Bien sûr que la météo joue un rôle, tout comme la conception du bateau, la technicité et le moral de l'équipage... Il n'empêche que Loïck Perron et son équipage a battu le record tout en parcourant la plus longue distance depuis la création de la course, ce qui prouve pour le moins une maitrise parfaite de sa machine et le bon choix des options. Merci et chapeau bas !
Ajouté le 7 janvier 2012 à 08h56

dure
brezeler
Vous avez raison, pleurons ensemble, il n'y a plus d'espoir, c'est foutu... Un peu de rêve, justement c'est de cela dont nous avons besoin. Alors à tous les grincheux, circulez, retournez dans votre morosité et laissez nous partager ce moment avec ces marins talentueux. Les brestois ne s'y tromperont pas, venez vers 11 h sur le port de Brest vous serez impressionné, vous aussi.
Ajouté le 7 janvier 2012 à 07h43

bleizmor
45 jours d'exception
merci Loick et ton équipage , je viens de vivre une fois de plus une "petite croisière" comme tu le dis si bien , d'exception , une équipe exceptionnelle de TRES GRANDS MARINS ? quelle classe !!!! Ce trophée que l'on doit à la famille Peyron , à Lamazou à Kersauzon et Monnet fait bien parler de Brest , dommage que la municipalité n'ai pas su saisir l'opportunité de la course au large partie à Lorient , la trinité etc , il est vrai que l'adjoint au sport interrogé par Catherine Pottier sur la performance de Bp a vite changé de sujet pour parler Foot ,
Ajouté le 7 janvier 2012 à 06h53

aber
aber
j'ai suivi les dernières heures depuis l'ile Maurice où je suis en vacance . j'aurai aussi aimé être à Brest sur les pontons . Bravo à tout l'équipage et merci de faire parler de Brest dans le monde .
Ajouté le 7 janvier 2012 à 05h54

albator29
dentifrice
Bravo parce que c'est une très belle performance ,et que tout cela a fait voyager et rêver plein de monde aussi... crise ou pas d'ailleurs.De plus c'est un des rares sport de compétition épargné par la triche et le dopage.Quand a l'argent il en faut évidemment pour financer ça mais ils sont très très loin de toucher 800 000 euros par mois de salaire!!Suivez mon regard....Bravo encore les gars ..The world is yours !!
Ajouté le 7 janvier 2012 à 04h09

breizher29
bravo de quoi?
désolé d etre un peu dur mais je ne vois pas en quoi ce record va révolutionner le monde : la crise est la encore; les factures sont toujours sur ma table ; des gens meurent de faim ..... alors relativisons les choses. c'est leur métier après tout, nous on ne nous applaudit pas a la fin du mois .
Ajouté le 7 janvier 2012 à 00h45

pheu...
Bravo!
45 j 13h 42 min 53s Bravo!!!
Ajouté le 6 janvier 2012 à 23h57

KerPlouk
Le tour du Monde !
Sur Virtualregatta.com ... et bien derrière ma chaise ce n'est déjà pas facile ! Respect pour ce record à Loïk et l'équipage sans oublié les oubliés. Faire la fête à Brest: je ne connais pas de meilleurs endroit que sur le port !
Ajouté le 6 janvier 2012 à 23h50

pheu...
Bravo!
45 j 13h 42 min 53s Bravo!!!
Ajouté le 6 janvier 2012 à 23h43

pcad
bravo
Je dis bravo le direct. Merci mon grars
Ajouté le 6 janvier 2012 à 23h33

jcth
un art ?
Non du talent et aussi du fric, mais avec tout ce que cela induit...
Ajouté le 6 janvier 2012 à 22h16

dure
l insolent!!!!
Il est fort, très fort, son frère était arrivé avant lui sur Orange avec une belle équipe et voila Loïc qui, après un creux de la vague et une mauvaise passe nous revient plus fort que tout et pour le sponsor, un vrai pro, rien à dire, il a soigné sa communication comme personne. Bravo Monsieur Peyron et bonjour à votre maman, je lui avais ouvert ses huîtres sur Orange quand votre frère venait de remporter le trophée!!
Ajouté le 6 janvier 2012 à 19h27

dure
le maire de Brest?
N'y pensez pas, il est trop occupé, imaginez qu'il a du s'excuser, quand notre Président est venu présenter ses voeux aux armées. A moins qu'il y ait un buffet, autrement je ne pense pas qu'il vienne!
Ajouté le 6 janvier 2012 à 18h41

jelo29
belle pub pour une banque !!!
Euh quelqu'un peu me rappeler à quoi tout cela sert, j'ai oublié !!!!! Ah oui faire de la pub à une banque j'avais oublié. Ouf heureusement qu'il ne se passe rien d'autre dans le monde en ce moment !!!!!
Ajouté le 6 janvier 2012 à 18h23

ap024
Du talent à l'état pur
Il n'y a pas grand chose à dire sur la performance de ces marins. C'est superbe ce qu'ils ont fait. Je me rappelle les commentaires de notre Kerso national à l'époque de son trophée sur Géronimo qui disait à quel point les mers du sud pouvait vous montrer qu'elles ne voulaient pas de vous. Et être hostiles ou mortelles. Ce qui est le plus dommage dans cette affaire c'est l'amertume légitime de Pascal Bidégorry. Quand à Cuillandre, franchement c'est hors sujet, je ne vois pas quelle gloire il pourrait tirer de cette épreuve brillament remportée. il n'y est pour rien, mais alors pour rien du tout! l'hommage est à rendre à Peyron ET à ses coéquipiers. En attendant un record à 40 jours? Bravo en tous cas.
Ajouté le 6 janvier 2012 à 14h30

be good
Et Lorient?
Pas sympa de la part de Loïck d'arrivée à Brest, alors que le port d'attache est Lorient et que toute la préparation s'est faite à partir de ce port. Ils n'étaient plus à trois ou quatre heures près! Les Lorientais apprécieront, ils n'auront que les miettes dimanche. C'est Brest qui tire les marrons du feu.
Ajouté le 6 janvier 2012 à 12h00

CORENTIN
Gagner deux jours
c'est aussi une affaire de conditions météo. Le vrai record serait le gagnat d'un tour du monde où les deus bateaux partiraient ensemble. Que dirait-on si un Figaro se déroulait en laissant chacun libre de partir à sa guise ?
Ajouté le 6 janvier 2012 à 11h51

Du
respect
le travail que viennent d'accomplir cet équipage mérite mieux que des petit commentaire sur le fait que le maire de Brest soit de la fête bravo Loick et sa bande et un petit coucou aussi à Pascal qui a été débarqué et qui montre qu'ici comme ailleurs on ne vit pas dans un monde de bizounours
Ajouté le 6 janvier 2012 à 11h23