Frédéric Duthil a remporté hier la Transmanche en Figaro, dépassant Nicolas Béranger sur le fil.« Nico est le gagnant de la Transmanche en Figaro, je suis le vainqueur ball-trap », tels étaient les propos très sportifs de Frédéric Duthil (Distinxion Automobile) dimanche midi, le premier à couper la ligne d'arrivée de la Transmanche en double Le Télégramme à l'Aber-Wrac'h. Déçu, mais acceptant la situation, Nicolas Béranger (Kone ascenseur) s'en voulait d'être resté coincé dans une bulle sans vent à 2 milles de la balise du Libenter, marquant l'entrée de l'Aber-Wrac'h. « Nous étions à l'horizon et voyant Nico scotché, nous sommes passés à l'extérieur. J'étais le premier du paquet et ne m'attendais pas à une victoire », précisait Frédéric. Nicolas Béranger avait mené la course quasiment de bout en bout, passé le brise-lames de Plymouth en tête de la flotte, inspirant le respect de ses concurrents. Une situation comme celle-là, montre l'importance de l'expérience de la Transmanche en double, à trois mois de l'arrivée de La Solitaire à l'Aber-Wrac'h. Catherine Chabaud et Jean-Marie Patier (Made in Love), dans le groupe Course au Large, ont ajouté à leur bonheur de naviguer ensemble celui de gagner dans leur série. Huitièmes l'an dernier, premiers cette année : la progression est belle. « Le parcours est superbe, magnifique, avec un beau plateau. Il y a peu de courses offshore en double, et il y a toujours une histoire dans la Transmanche. Un moment nous avons vu un cargo qui disparaissait dans le brouillard, ce fut notre tour quelques instants après ». Guy Jestin et Matthieu Leys (Praia Branca) ont été les meilleurs en Pogo 8.50. Leur série a été classée au niveau du brise-lames de Plymouth, comme celles des Régate et des Course. Côté Course, Nicolas Letrocquer et Frédéric Tanguy (Aquarius 2) ont fait le meilleur temps. Florian Blanchard et Erwan Le Guilloux (Fantomas) ont été les seuls à se claser chez les Régate... Vent faible, brouillard, conditions orageuses : la météo a joué des tours à de nombreux équipages. seuls 30 d'entre-eux - sur 63 au départ- ont pu être classés.