Edito.
L'analyse politique d'Hubert Coudurier

Voile

Guillaume Florent «Londres 2012? Pourquoi pas!»

23 mai 2009

Après trois participations aux J.O., dont une médaille de bronze en Finn à Pékin l'été dernier, Guillaume Florent se verrait bien à Londres en 2012. En attendant, le Dunkerquois s'amuse à Lanvéoc à la barre d'un quillard... «made in China».

Qu'avez-vous fait depuis votre médaille à Pékin?
«Je me suis promené à droite, à gauche pour montrer ma médaille dans diverses manifestations. Et là, depuis le début de l'année, j'ai repris un boulot de chef de projet informatique dans une société à Lille. Il faut bien gagner sa vie, non?»

Pourquoi avez-vous choisi de naviguer sur le Longtze au Grand Prix de l'École Navale?
«C'est un bateau vivant. Cela fait surtout suite à mes aventures à Valence avec l'équipe du Défi qui est à l'origine de ce projet-là. Donc voilà la raison de ma présence ici et je ne suis pas déçu car c'est un quillard vraiment très agréable même s'il est évident qu'on doit progresser pour le faire avancer correctement. On a encore du boulot».

Un mot sur le plan d'eau de Lanvéoc-Poulmic?
«Je ne le connaissais pas du tout. J'avais plutôt l'habitude de régater de l'autre côté, au niveau du Moulin-Blanc. Pour l'instant, Lanvéoc, c'est génial car il faut beau depuis deux jours et il y a du vent. Quant au plan d'eau, il est assez technique avec du courant, donc intéressant».

Après trois participations aux J.O (*), comptez-vous repartir sur une nouvelle préparation olympique pour Londres 2012?
«Pour l'instant, ce n'est pas encore bien défini mais, ce qui est certain, c'est que je suis passionné par l'olympisme mais aussi par la Coupe de l'America (ndlr: il a participé à la dernière édition à Valence). Je pense que ça va se définir et se clarifier dans les mois à venir. Une préparation pour Londres 2012? Oui, pourquoi pas. Reste maintenant à savoir dans quelles conditions je peux le faire car il est évident que les objectifs sportifs seraient plus élevés. Si j'y vais, ce serait très probablement en Finn».

(*): 15e en Laser à Atlanta en 1996; 8e en Finn à Athènes en 2004 et 3e en Finn à Pékin en 2008.

Philippe Eliès

J 80 (après 4 courses) : 1. Gan'Ja (L. Nadal/YC Crouesty Arzon) 8 pts; 2. CDV29 - Ecole Navale (Vincent Vilboux/SR Douarnenez) 10 pts; 3. Région Pays de la Loire Apccc (A. Mouillon/Apcc) 16 pts; 4. CN Saint-Cast Poralu Marine (M. Rousseaux/CN Saint-Cast) 16 pts; 5. Ecole Navale (F. Denis/CV Ecole Navale) 25 pts; 6. PL Yachting (E. Kerscaven/SN Trinité) 25 pts; 7. Sajan (P. Tailliez/Asptt Orléans) 26 pts; 8. Interface Concept (J.C. Moriceau/SR Brest) 26 pts; 9. Marine Cherbourg Ccvs (G. Drouet/Cnm Cherbourg) 27 pts; 10. Tbs (P. Follenfant/Trinité-sur-Mer) 28 pts. 41 inscrits. Longtze (après 3 courses) : 1. Athéma (Erwan Tabarly/SR Concarneau) 4 pts; 2. Lufthansa (Luc Gelusseau/CN Flotte en Ré) 6 pts; 3. OSC (Ariane Provost/CV Ecole Navale) 7 pts; 4. Finistère Course au Large (R. Treussart/Cmv Saint-Brieuc) 9 pts; 5. Broker Line 3 (E. Kaller/Suisse) 10 pts. 10 inscrits. Classe 6.50 (après 2 courses) : 1. Actual (Yves Le Blévec/SN Trinité-sur-Mer) 2 pts; 2. Northstar (F. Boudine/Apcc Voile Sportive) 7 pts; 3. Océane (A. Lavign/EV Océane) 7 pts. 8 inscrits. Open 7.50 (après 2 courses) : 1. E. Leclerc Mobile (Christophe Letourneur/Uncl) 3 pts; 2. Zigzag Junior (F. Raillard/YC Rade de Brest) 3 pts; 3. Open your Eyes (D. Poisson/Trinité-sur-Mer) 6 pts. 3 inscrits. Open 5.70 (après 3 courses) : 1. Petit Moustic (Laurent Iturbide/YC Basque) 5 pts; 2. Technichauffage (O. Gentric/YC Rade de Brest) 7 pts; 3. Ecole Navale CG 29 (T. Le Breton/SR Brest) 15 pts; 4. Hydrophobic (J. Pressac/CV Arcachon) 24 pts; 5. Toutentactic (A. Henri/Snvvpa) 25 pts. 38 inscrits. Laser SB 3 (après 3 courses) : 1. Eric (Martin Wedge/GBR) 7 pts; 2. Sad Old Blokes (J. Hill/GBR) 8 pts; 3. City of Cape Town (R. Hudson/Afrique du Sud) 9 pts... 8. Direct Sailing (Sébastien Audigane/CV Ecole Navale) 30 pts. 21 inscrits. 5.5 JI (après 3 courses) : 1. Korrigan (Gurvan Jaouen/CV Ecole Navale) 5 pts; 2. Penn K 3 (J.-M. de Poulpiquet/YC Odet) 6 pts; 3. Cybele (A. Blandin/CV Bois Chaize) 7 pts; 4. August 1er (T. Jaouen/CV Ecole Navale) 13 pts. 4 inscrits.

Télégramme Tresco Trophée De la montagne à la mer

Voilà 40 ans que Charles Busche, médecin du travail à Val Thorens, a découvert la mer. «J'ai fait un premier stage aux Glénans en 1971. Et puis un deuxième et un troisième. Ensuite, j'ai fait une pause de 30 ans avant de remettre les pieds sur un voilier», lance Charly, comme l'appelle son équipage. Ils sont quatre à bord du First 26 «Rhum Box Val Thorens», Mickaël, le Morbihannais, a été le premier à faire partie du bord. «On s'est rencontré sur un site où de nombreux «fous» de voile communiquent. On s'est bien entendu et c'est le troisième Tresco que l'on dispute ensemble. C'est aussi la première fois que sur la première étape, tous les équipiers sont opérationnels. Les deux années précédentes, c'était difficile, la mer était dure pour les organismes», explique Charles Busche. Et puis Walid les a rejoints: «C'est Mickaël, que je connaissais depuis longtemps, qui m'a proposé de venir. ??a m'a plu l'an passé, alors, je suis revenu». Ce trio est désormais le noyau de l'équipage. Pour cette 26e édition, Anthony, un autre ami quimpérois de Mickaël, est venu leur prêter main-forte: «Comme je n'étais jamais allé à Guernesey, j'ai dit bingo». Et apparemment, il n'est pas déçu du voyage. Si le skipper partage sa vie entre la mer et la montagne, six mois de l'année pour chaque, l'équipage ne navigue pas beaucoup ensemble. Le Tresco, c'est quasiment leur première sortie de l'année. Arrivés, tous, à la dernière minute pour passer le sas, mercredi, ils étaient en configuration régate à peine 1h30' après avoir embarqué. En effet, ils sont venus sur le Tresco pour naviguer et... régater. «Il n'était pas question que l'on abandonne dans cette première étape même si au départ, il n'y avait pas beaucoup de vent», prévient celui qui habite à Saint-Martin Belleville, petit village savoyard. Et ils ont eu raison les hommes de «Rhum Box Val Thorens» puisque avant le départ de la deuxième manche, ils sont sixièmes. Aussi surnommé «Le contemplatif du Léman» sur les pontons, Charles est passé de 2.300m d'altitude à 0 en moins de temps qu'il ne faut pour le dire, juste pour naviguer. «La mer et la montagne sont deux milieux qui ont de nombreuses similitudes. Au niveau de l'engagement, de la préparation, de l'anticipation». Mais que ce soit en mer ou en montagne, ça glisse toujours bien pour Charles Busche.

Aline Merret

Une deuxième manche au portant

Ce matin à 7 h, les 126 bateaux du Tresco prendront le départ de la deuxième étape entre Guernesey et Perros-Guirec (50 milles). Les prévisions météo annoncent un vent d'est de 10 noeuds qui devrait tourner au nord-est voire nord en forcissant à 15 noeuds. Des conditions de portant qui devraient permettre à tous les bateaux de rentrer dans le port costarmoricain, ce soir.