3 novembre 2009
L'expérimentation d'un nouveau schéma de circulation et de stationnement durant l'été à Saint-Cado a suscité des réactions diverses, allant de l'opposition radicale, pour cause de frein à l'activité commerciale notamment, à l'approbation tout aussi nette, en passant, pour certains riverains, par un sentiment mitigé mais aussi l'appréciation d'une tranquillité retrouvée. Les panneaux mêmes avaient été barbouillés et les bacs rétrécissant la chaussée ont froissé plusieurs carrosseries.
«Il faut qu'on améliore les choses»
Samedi, lors de l'assemblée de Tud Sant Kado, le maire, Bruno Goasmat, a tenu à s'exprimer sur le sujet: «On a fait des essais cet été. Nous aurons l'occasion d'échanger ensemble, avec Tud Sant Kado, parce que l'association est représentative, mais aussi avec les riverains. D'ici là, je dois faire valider certaines choses avec les services de l'Etat: j'en parlerai prochainement au sous-préfet. Il faut éviter qu'il y ait trop de voitures en bas, mais il faut qu'on améliore les choses: ça se fera par étape, on en discutera, ça se fera dans la concertation. Mais s'il y avait eu une large concertation avant l'été, il n'y aurait jamais eu cette expérimentation».
Une autre vision au site
Du côté de l'association, Lili Kerhino relevait que la diminution du nombre de voitures sur le quai apportait une autre vision au site. En contrepoint, un autre intervenant notait que les sens interdits dissuadaient la venue à Saint-Cado: «Des personnes ne viennent plus, d'autres font demi-tour». À la question de badges éventuels pour les locaux, le maire répondait que les gens de Belz avaient aussi des jambes pour marcher un peu si nécessaire.
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