Jean-Louis Tauziat, Laurent LeMapihan, tous les deux pilotes, ainsi que Bruno Anquetil et Nicolas LeDain, mécaniciens navigants de la base de la sécurité civile de Lann-Bihoué, se sont envolés à bord de leur hélicoptère EC 145, le 24janvier dernier, en direction des Landes, au lendemain du passage de la tempête Klaus, qui a causé les dégâts que l'on sait dans le Sud-Ouest du pays. Directement dépêchés par le centre opérationnel du ministère de l'Intérieur, les deux équipages ont rejoint les hélicoptères des bases de Pau, Marignane, LaRochelle et Besançon, eux aussi appelés en renforts.
Une quinzaine de missions
«Nous avons effectué seize missions, dont cinq d'évacuations sanitaires», raconte Nicolas LeDain, mécanicien navigant, qui ajoute que la plupart des opérations sur place étaient «des missions de reconnaissance, notamment des lignes électriques». Les hommes de la sécurité civile ont constaté des dégâts, mais pour Bruno Anquetil, mécanicien navigant, «pas aussi impressionnants que ce qu'on nous a montré à la télévision». Il faut dire que ces équipages sont habitués à intervenir lors de catastrophes. On a déjà fait appel à eux, par exemple, lors du naufrage du Prestige ou de l'Erika.
Plus de deux interventions par jour
En tout, ce sont dix personnes qui travaillent à la base de la sécurité civile de Lann-Bihoué. Jean-Louis Tauziat, Laurent LeMapihan, Philippe Devaux, Pascal Diouloufet (pilotes), Christian Merlaud et Philippe Escobar, (mécaniciens au sol), Frédéric Gautier, Jean-Michel Sirot, Bruno Anquetil et Nicolas LeDain (mécaniciens navigants). Pour la plupart, ce sont d'anciens militaires. Ils effectuent en moyenne 800missions par an, soit plus de deux par jour, avec un pic lors de la période estivale.