10 octobre 2009
La CGT du chantier STX a rencontré le conseiller industriel de Jean-Yves Le Drian, jeudi. Elle lui a fait part de ses inquiétudes quant au plan de charge de Lorient et Saint-Nazaire. Aujourd'hui, elle déclare : «Obtenir la commande du car-ferry de gros volume pour la Brittany Ferries à Saint-Nazaire, ce marché franco-français permettrait d'ouvrir des perpectives en terme de diversification et de relancer l'activité aux Chantiers. C'est également une opportunité de travailler sur le long terme avec la Brittany Ferries, puisque celle-ci envisage de renouveler sa flotte à hauteur de trois unités. Le conseil régional de Bretagne étant actionnaire dans cette compagnie, des pouvoirs demeurent donc pour orienter cette commande à Saint-Nazaire. La CGT va donc poursuivre ces initiatives en demandant une rencontre au préfet de Région. Concernant Lorient, notre syndicat souhaite que le conseil régional de Bretagne étudie la piste d'un petit car-ferry dont le conseil général du Finistère en serait l'initiateur. Pour le Chantier de Lanester, celle-ci serait la bienvenue pour le maintien des emplois sur le site».
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