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Lann-Bihoué. Le Falcon nouveau est arrivé

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La flottille 24 F avait sorti hier la tenue des grands jours pour célébrer les 20.000 heures de vol des quatre Falcon 50 des sauveteurs des mers. L'un d'eux vient d'être équipé d'un nouvel appareillage destiné à faciliter les missions.

Rutilant et pavoisé le Falcon 50, 132e de la série à sortir des usines Dassault. Il était hier, sur la base de Lann-Bihoué, l'objet de toutes les attentions. Il est la nouvelle version du Falcon 50 et vient juste de recevoir sa qualification par la DGA (Direction Générale de l'Armement).

Caméra infrarouge

Son nouvel appareillage lui permettra de remplir plus efficacement ses missions de surveillance maritime. Il est équipé d'une caméra infrarouge qui permet une vision nocturne à 360 º. La nouvelle visualisation du radar couplé à la caméra infrarouge autorise un suivi automatique des objectifs. Enfin un décodeur de type transpondeur permet de reconnaître très exactement le type de bateau survolé par le Falcon.

Guider un Super-Frelon

«Avec cette nouvelle version, on pourra, par exemple, guider très précisément, un hélicoptère Super-Frelon sur une cible,» explique Frédéric Meudec, commandant d'équipage et chef du service opération de la 24F. «Avec la caméra infrarouge on peut réaliser des recherches la nuit d'homme à la mer. Sur les quatre Falcon de la flottille, pour des missions particulières de secours maritimes, on prend celui-ci».

Service public

Hier après-midi, lors de la cérémonie destinée à célébrer les 20.000heures de vol totalisées depuis 2000 par les quatre Falcon 50 de la 24F, le vice-amiral Rostrolan, commandant l'aéronautique navale a rappelé les missions de service public menées par la Marine.

Piraterie et narco-trafiquants

De la base de Lann-Bihoué, la 24F surveille les navires qui entrent dans tous les ports français de Dunkerque à Nice, lutte contre les narco-trafiquants, l'immigration clandestine. Des missions qui peuvent les emmener à Mayotte pour l'immigration clandestine, ou aux Seychelles pour lutter contre la piraterie dans l'océan Indien. Actuellement un des Falcon de la flottille et son équipage participent au dispositif français de lutte contre la piraterie dans cette région du monde. Le Falcon est conçu pour voler vite et loin. Ses dix heures de vol en autonomie en font l'avion idéal pour rechercher des personnes ou des navires perdus en mer.

Secours maritime

«Notre mission principale est le secours maritime», précise Frédéric Meudec. «Il y a toujours un avion prêt à décoller 24h sur 24 pour la mener». À leur arrivée en 2000 à Lorient, la flottille était composée de trois avions. Le quatrième est arrivé en 2003. Pour l'instant, un seul a été équipé de la caméra infrarouge et du nouvel écran radar. Un deuxième doit l'être à la fin du mois.

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