Pont-Aven

Station d'épuration. Les travaux ont commencé

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Les travaux de la nouvelle station d'épuration ont débuté lundi. Afin de présenter à la population, et spécialement aux riverains, le projet, le planning et l'organisation du chantier, une réunion publique avait lieu mercredi soir, à l'hôtel de ville. La démolition du grand bassin a démarré lundi. Son béton était poreux et en mauvais état. Lorsque le niveau de la rivière montait, on voyait l'eau du bassin monter également. Un autre bassin de même dimension sera reconstruit à la place avec un béton étanche. Ce nouveau bassin aura une double utilité: un bassin tampon et un bassin d'aération. À l'intérieur du grand bassin, il y en aura un autre plus petit. Ce qui permettra une aération entre les deux. Dans le plus petit, des membranes serviront à filtrer les eaux, c'est le traitement. Ensuite, les eaux traitées et épurées seront rejetées à la rivière.

Moins de bruit etd'odeurs

Les riverains, peu nombreux à la réunion, se sont inquiétés à propos du bruit et des odeurs. En ce qui concerne le bruit, lorsque la station sera finie, tous les endroits un peu bruyants seront couverts avec des capots et se situeront dans des locaux insonorisés. Pour les odeurs, une tour de traitement des odeurs est prévue avec un système écologique d'écorces. L'air passe dans les écorces, au travers de cette tour, et est rejeté inodore. Il s'agit du même système de filtration de l'air que la station de Névez. Une autre question a été évoquée, celle des odeurs lors des évacuations de boues en camion. Celles-ci auront lieu une fois par an seulement. Les boues seront transportées sans odeur puisqu'elles seront chaulées. Il faut aussi savoir que les volumes seront réduits de manière très conséquente, puisque les boues, jusqu'à présent liquides, seront pâteuses, avec à peu près deux tiers d'eau en moins. Le transport sera donc très restreint.

Travaux jusqu'en janvier2011

La fin des travaux est prévue pour janvier2011. Les inconvénients pour les riverains se limiteront à des nuisances normales de chantier. Le coût total des travaux se monte à 2.900.000 EUR. La part d'autofinancement de la commune s'élève à 39%.