Pêche. Itinéraire d'un jeune patron d'entreprise reconverti

Christophe LePape, 22 ans, est mécanicien sur un bolincheur. Il y a un peu plus de six mois, il était encore patron de son entreprise de vente et réparation de motoculteur. Histoire d'un changement de cap.

Christophe Le Pape sur son nouveau lieu de travail: le bolincheur War Raog IV.
Christophe Le Pape sur son nouveau lieu de travail: le bolincheur War Raog IV.
À 22 ans, Christophe Le Pape a déjà à son actif deux parcours professionnels. En 2005, après une formation de mécanicien poids lourds, il s'installe à son compte pour vendre et réparer des motoculteurs et des deux roues. Ses journées sont bien remplies. «Ma journée pouvait démarrer à 8h et ne se terminer que vers minuit ou une heure du matin. Le salaire n'était pas toujours à la hauteur des heures travaillées», précise-t-il.

Changement de cap

À l'été 2008, avec déjà sa petite idée derrière la tête, le jeune homme embarque sur le bolincheur War Raog IV, qui propose des balades découvertes du travail de la pêche. «J'étais déjà attiré par le métier de la pêche et c'était l'occasion d'avoir un petit avant-goût», précise Christophe Le Pape. Un avant-goût qui va vite se transformer en un intérêt soutenu, puisqu'en quatre mois, il effectuera environ 25sorties, soit une par semaine. «En semaine, j'allais également donner un coup de main pour débarquer la pêche», se rappelle le jeune homme. Fin 2008, il met de l'ordre dans ses affaires et cesse son activité professionnelle pour s'inscrire en janvierdernier à une formation de mécanicien de navire de pêche au lycée maritime du Guilvinec. Pendant six mois, Christophe Le Pape va se former à un nouveau métier. «Pour moi, ce qui était important, c'était de toujours être dans la mécanique. J'ai toujours aimé la mer également. J'étais souvent le week-end aux Glénan, sur le bateau d'un ami. La formation et le nouveau métier qui se profilaient me permettaient d'allier deux plaisirs: la mécanique et la mer», souligne-t-il.

Des projets

En juillet dernier, le nouveau diplômé effectue une semaine de remplacement sur le bolincheur War Raog IV, celui-là même où il a découvert le métier. Depuis le mois dernier, il a obtenu un contrat de trois mois, toujours sur le même bateau. Du dimanche au jeudi, il embarque pour de longues nuits. «Maintenant, je bosse la nuit et je dors la journée. C'est un rythme à prendre. On embarque entre 14h et 19h pour rentrer entre 23h et 8h du matin. Pour finir, il faut débarquer la pêche, c'est parfois le plus long. On peut rentrer au port à 2h30 du matin et finir à 14h30. Je ne regrette pas du tout mon choix, je suis satisfait», affirme Christophe LePape. Le jeune homme ne manque pas de projets et il ne compte pas s'arrêter en si bon chemin. «Pour l'instant, j'ai eu mon diplôme et ma validation pour le 250Kwatt. Pour le 750 Kwatt, j'ai le diplôme, il me reste à effectuer la validation. Je vais aller voir sur un chalutier ce que ça donne, aussi. Par la suite, je pense passer les épreuves pour des bateaux plus gros. En allant au lycée maritime du Guilvinec, j'ai pu découvrir la richesse des formations proposées. C'est très intéressant», affirme-t-il.

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