28 octobre 2009
Contrat de prestige pour Piriou Naval services : l'entreprise va piloter l'hivernage 2009-2010 du mythique Belem. Le dernier trois-mâts barque français entre ce matin au port, pour cinq mois d'entretien et de réparations.
Trois mois après sa dernière venue au port, pour une courte escale avec des visites publiques, le trois-mâts Belem, figure du patrimoine maritime français, va de nouveau croiser la Ville Close, ce matin, entre 8h et 10h. Cette fois, ce voilier de 51m va rester bien plus longtemps sous le regard des Concarnois, puisqu'il vient pour son hivernage annuel, a priori jusqu'à la fin du mois de mars. Parti de Brest hier matin, il ira s'amarrer au quai des réparations. Lors d'un appel d'offres, la Fondation Belem, chargée par le groupe des Caisses d'épargne de la gestion et l'exploitation commerciale du navire, a sélectionné la proposition de Piriou Naval services. L'expérience acquise par le chantier concarnois lors du récent contrat de maintien en conditions opérationnelles (MCO) des quatre voiliers écoles de la Marine nationale a été un atout. Trois autres entreprises étaient en concurrence pour obtenir ce marché de prestige, renouvelé chaque année.
Passage en cale sèche
Après la Seyne-sur-Mer, dans le Var, l'an passé, l'hivernage 2009-2010 du trois-mâts se déroule donc pour la première fois à Concarneau. Il ne s'agit pas d'entreprendre de gros travaux. Ce long arrêt technique consistera principalement en des interventions sur la coque en acier, lors d'un passage en cale sèche prévu après le départ du Langevin, la semaine prochaine, et des travaux d'entretien courant. La première opération annoncée sera de repeindre la mâture. Le navire sera peu à peu désarmé. Quatre membres d'équipage, dont un officier, resteront à son bord durant l'hivernage. Celui-ci sera surveillé par la Compagnie maritime nantaise, chargé par la Fondation du suivi technique. Construit à Nantes en 1896, voilier de commerce, yacht de luxe puis voilier école, le Belem célèbre cette année le trentième anniversaire de son retour sous pavillon français. La ville voit d'un oeil satisfait sa venue prolongée au port. Elle doit étudier avec la Fondation les possibilités d'exploiter cette longue présence à travers diverses manifestations publiques. Même si la priorité restera aux travaux.
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