Ergué-Gabéric

Famille Bolloré. La septième génération s'implique

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Jeudi, à Pen-Carn, lors de l'inauguration de l'usine de production des batteries LMP (lithium métal polymère), Vincent Bolloré a rappelé son attachement à Ergué-Gabéric, berceau de son groupe, et a tenu à associer ses enfants, Sébastien et Cyrille, à l'événement.

«Actuellement, tous les constructeurs automobiles ont choisi de faire fonctionner leurs futures voitures électriques avec des batteries «lithium-ion» et nous sommes les seuls à développer la batterie «lithium polymère». C'est un pari, mais plusieurs fois au cours de la longue histoire de notre groupe, nous avons eu raison avant tout le monde», a déclaré Vincent Bolloré. «Le capitalisme, c'est se remettre en question en permanence. Ainsi, à Ergué-Gabéric, avons-nous fabriqué du papier à lettre, puis du papier à cigarette, puis du papier carbone, puis des condensateurs. Nous étions alors déjà les seuls à croire au condensateur-polymère, ce qui nous a permis de détenir 40% du marché des condensateurs», a-t-il ajouté.

«Une énorme fête en 2022»

«Le 17février 2022, si Dieu le veut, nous organiserons, ici même, une énorme fête pour célébrer le bicentenaire de l'entreprise. Nous y réfléchissons déjà avec Janine Goalabré», a-t-il annoncé, avant d'ajouter qu'il transmet son attachement pour Ergué-Gabéric à ses enfants «en leur en parlant tout le temps». Cyrille Bolloré, 24 ans, directeur des approvisionnements et de la logistique de la division Bolloré-Energie, confirme et se souvient: «Lorsque j'étais enfant, nous passions le mois de juillet à Beg-Meil et mon grand-père nous amenait toujours faire un tour à l'usine. Et bien sûr, je ne viens jamais en Bretagne sans passer à Ergué-Gabéric».

Pari réussi

De formation commerciale et chargé de suivre le développement des nouvelles technologies, son frère aîné, Sébastien, 31 ans, continue: «Un des grands moments de ma vie s'est déroulé le 24janvier 2006, à Ergué-Gabéric, lorsque, à l'occasion de son premier essai sur route, la Bluecar est sortie de l'usine d'Odet pour monter la côte jusqu'à l'usine BatScap. Tout partait d'un pari et il a réussi».