Châteaulin

Voie verte. Le viaduc se met dans le ton

Depuis hier, le conseil général calibre le viaduc aux normes de la future voie verte, qui de Carhaix à Camaret, balisera un parcours de randonnée. Une opportunité touristique à saisir pour la ville, à moyen terme.

Viaduc interdit. Le panneau ne devrait pas quitter la route avant ce soir. Et pour cause: une équipe de l'agence technique départementale de Pleyben s'affaire, depuis hier matin, sur la chaussée de l'ouvrage de pierre.



Leur ordre de mission? Poser 200 mètres de bordures en plastique recyclé à 1,20m en moyenne du parapet de gauche, de manière à élargir le couloir de circulation des piétons. Quelques couches de peinture blanche habilleront l'ensemble de ce qu'il conviendra pourtant d'appeler la voie verte: 127km de randonnée (pédestre, cyclo, cavalière...) sécurisés et ininterrompus entre Carhaix et Camaret (*), empruntant grosso modo l'ancienne voie de chemin de fer dans le canton de Châteaulin.

Opération presque blanche pour la ville

Une intervention intégralement financée par le conseil général, bien incapable pourtant de communiquer le coût de la partie châteaulinoise. Qu'importe, pour les finances de la ville, cette opération voie verte est quasiment blanche. «Nous devrons tout de même matérialiser les 25 derniers mètres de chaussée, où les cars ne pouvaient plus passer», modère Alain Parc, adjoint aux travaux. «Il s'agira de poser un panneau et d'appliquer un revêtement signalant la priorité piétonne», ajoute Loïc Fortun, directeur des services techniques. Quand? «Cela dépendra de la météo». Traditionnellement, le mois de novembre n'est pas le meilleur pour la peinture. En revanche, celle des cars devrait rester intacte en passant sur ce viaduc rétréci pour les engins motorisés. «Les tests le confirment: ça passe», assure Alain Parc. Il vaut mieux. Chaque matin et chaque soir, pas moins de vingt cars empruntent l'ouvrage à sens unique. «Côté sécurité, l'avantage de ce rétrécissement de voie est qu'il forcera les conducteurs à lever le pied».

À la croisée des chemins

De là à décupler le passage piéton, il ne faudrait pas aller trop vite. Des Châteaulinois s'engouffreront probablement dans ce nouveau couloir, mais ils devraient être les seuls pendant encore quelques années. L'achèvement de la voie verte ne semble pas, en effet, pour tout de suite. «Seuls les tronçons Carhaix - Pont-Triffen et Tal-ar-Groas - Camaret sont programmés pour l'heure», signale un technicien randonnée du conseil général, rappelant que cette «voie verte fait partie du schéma global vélo». Mais en dépit d'un horizon clair au niveau du calendrier, Alain Parc sent la bonne affaire: «Cette voie verte croisera le chemin de halage du canal. Une belle opportunité pour le tourisme local. À la ville de la saisir en valorisant ses accueils et ses commerces aux randonneurs».

* Partie finistérienne d'un programme régional censé relier Camaret et Rennes.