Brest ville

Voilier autonome. La rade avant la transatlantique

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Avant le grand bain, il y a le petit. Le voilier minia- ture autonome concocté àl'Ensieta atraversé avec succès la rade, endébut desemaine. L'idée:réussir unjour une transatlantique.

Lundi, Breizh-Spirit ? c'est son nom ? est parti de Saint-Anne-du-Portzic et a rejoint Lanvéoc, soit 12km en deux heures environ. Il était tout seul, autonome, accompagné à distance, sur un semi-rigide, de ses «parents», une petite équipe d'étudiants et d'enseignants de l'Ensieta. Une traversée réalisée en collaboration avec l'École navale. De beaucoup, Breizh-Spirit est sans doute resté inaperçu. Ilne fait qu'1,30m de long pour 10kg. Mais il a avancé vaillamment, à 3,1noeuds de moyenne, au près, ce qui n'était pas la configuration idéale. En pointe, ila atteint 5,5noeuds.

Premier test à la mer près de Porto

L'idée a pris corps en 2005. LucJaulin, professeur en automatique-robotique à l'Ensieta, était alors président du jury, à Toulouse, de la première Micro-transat. L'objectif, pour une traversée de l'Atlantique, a été fixé à 2010. Breiz-Spirit a lui-même mûri l'année passée. Richard Leloup, alors en première année, se souvient avoir fabriqué la coque durant les vacances de Noël. D'autres ont apporté leur pierre en électronique, informatique, mécanique, robotique et architecture navale, des compétences qui existent à l'école et que des projets, tels que Breiz-Spirit, permettent de mixer autour d'un objectif à atteindre. Cet été, le mini-voilier a participé, près de Porto, à la «World robotic sailing championship», premier test à la mer pour lui; l'occasion aussi de se comparer. Onze bateaux, fort divers, étaient au rendez-vous. Il y avait là aussi des Anglais, des Suisses, des Portugais et des Américains.

Une compétition en septembre2010

L'équipe de l'Ensieta a en ligne de mire 2010 avec une compétition, en juin, probablement au Canada. Le départ de la fameuse transatlantique pourrait avoir lieu, en septembre, depuis l'Irlande. La traversée risque alors de durer cinq mois... Pour l'heure, l'équipe de Breizh-Spirit va travailler à améliorer le mini-voilier, rendre plus robuste l'électronique, le gréement et les voiles. Étanchéifier la coque, implanter des panneaux solaires, se passer de la girouette sont aussi au programme. Il est prévu que les bateaux puissent communiquer chaque jour leur position à terre. Normalement, aucun voilier de cette future transat en autonomie ne doit dépasser les 4m, des «Petits Poucet» comparés aux porte-conteneurs géants...

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