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Brest ville

Escale au port du Château. La belle ligne du Windpearl

14 octobre 2009

Le monocoque bleu de 17mètres, au mât de 25mètres de haut, ne passe pas inaperçu le long de la grande digue du port du Château. Le 58pieds est destiné à des propriétaires exigeants et fortunés.

On reconnaît immédiatement la patte de l'architecte rochelais Philippe Briand. Ce nouveau 17mètres brille par son plan de pont dépouillé, son salon de pont, juste derrière le très discret cockpit, la zone de réglages et le vaste poste de barre sur l'arrière. L'intérieur est encore plus bluffant avec un design très épuré et des plus lumineux. On se croirait à l'intérieur d'un catamaran de luxe. Dans le détail, les aménagements sont à la hauteur des exigences de ce marché haut de gamme. «Lebateau est évidemment entièrement personnalisable. Il a été imaginé pour un équipage plutôt réduit, le propriétaire, sa petite famille et un marin en appui s'il le faut. Tous les winchs sont électriques. Le bateau est
équipé de multiples enrouleurs pour les voiles d'avant ainsi que de la grand-voile sur la bôme.

Conçu en France fabriqué en Chine

Si le bateau est entièrement construit en Chine, près de Shanghai, la conception est 100% française. Les architectes et ingénieurs transmettent leurs données à une équipe dépêchée sur place. La construction en sandwich s'effectue d'après une maquette et un moule réalisés également en Chine (30.000heures de travail). Le bateau tire sa rigidité de cet exigeant procédé de construction (travail à partir de et dans la coque). Cette première unité a été achevée auHavre et accastillée à Caen. Les voiles sont réalisées par Incidence (agence de LaRochelle). Àl'origine de ce projet, Jean-Noël Lebrun est arrivé samedi à Brest et compte rejoindre LaRochelle pour la fin de semaine. Afin de convoyer le bateau et d'effectuer les modifications et ajustements de ce prototype, iI est accompagné par Nicolas Tanchoux, en charge de l'activité menuiserie auprès des ouvriers chinois de Shanghai. La première version est facturée autour de 800.000 EUR. La gamme supérieure avec mât carbone flirte avec les 1,1MEUR. Site Internet www.windpearl.com