Lesneven

Quatre-vingtans d'histoire

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1929. Naissance de l'entreprise àPlounéour-Trez. 1934. Reprise par Joseph Bihan des activités des entreprises Hulin, de Brignogan-Plages, et Bénéat, de Plounéour-Trez. Il faut alors deux heures quinze pour relier Brignogan àBrest en empruntant le «train patates», le car est plus rapide et permet des arrêts plus fréquents. 1939. Construction de locaux à la Gare, en Plounéour-Trez, et création de Transports départementaux du Finistère. L'entreprise dessert trois lignes régulières: Brignogan-Lesneven, Brest-Brignogan etLesneven-Landerneau. 1953. Extension du garage, construction du dépôt du Ty-Ruz et achat de l'entreprise Cann, deLesneven. 1963. Achat de l'entreprise Romeur, de Plouvien. L'entreprise dessert la ligne Kernilis-Plouvien-Brest. 1972. Création de la SA des cars Bihan: 14 salariés (un mécanicien et 13 chauffeurs) et 15 véhicules. 1978. Début de la sous-traitance, pour Bibus, entre Gouesnou et Brest. 1980. Achat de l'entreprise Lagadec, de Guissény. 1996. Transfert du siège social dans la zone d'activités du Parcou (35 salariés et 35 véhicules). 2004. Premier billet à 2EUR et adhésion au groupe Réunir, qui représente 100PME du transport, réparties dans 60départements. 2006. Certification «qualité de service». 2009. Quarante-huit véhicules et 55 salariés; 1,4million de km parcourus, pour quatre activités: services occasionnels et de voyages, lignes régulières pour le département, une ligne urbaine pour Bibus, services scolaires dans les communautés de communes de Lesneven et Plabennec.