Les promeneurs ont pu profiter de la présence du Grand Léjon, venu s'échouer hier après-midi sur la plage des Rosaires. Une tradition qui se perpétue depuis sa mise à l'eau, en 1992. Après six semaines de croisière, et des haltes à Brest, Douarnenez, Lorient ou Le Croisic, Le Grand Léjon était de retour dans son port d'attache, hier. Et comme chaque année à pareille époque, ce bateau - reconstruit à l'identique des lougres de travail navigant en baie de Saint-Brieuc entre la fin du XIX e et le début du XX e siècle - est venu s'échouer sur la plage des Rosaires, à Plérin. « Ce rendez-vous est l'occasion pour les gens de venir découvrir le bateau », indique Étienne Miossec, le vice-président de l'association Pour Le Grand Léjon. « Nous l'avons fait construire en 1992, sur un plan d'époque datant de 1896. Avec sa voile au tiers, c'est un bateau de pêche typique, comme ceux que l'on trouvait au port du Légué vers 1900. Il y en a d'ailleurs eu une trentaine de similaires là-bas jusqu'à la Première Guerre mondiale ».Utilisés pour la pêche côtière et pour la pêche au merle sur les bancs dans la baie de Saint-Brieuc, les lougres briochins comptaient en général cinq pêcheurs à leur bord. Mais hier, ils étaient nettement plus nombreux à être montés sur Le Grand Léjon. Les badauds et touristes présents ont, en effet, pu se faire présenter le bateau par les membres de l'association, mais également grimper sur le navire qui pèse 30 tonnes et mesure 13 m. Une occasion rare, puisqu'en temps normal, ne sont habilités à embarquer que les 120 membres de l'association. Des adhérents, qui, après l'étape plérinaise, devaient mettre les voiles vers Saint-Quay-Portrieux, hier soir. Avant les îles Anglo-Normandes, la semaine prochaine.