Stationnement. Il va devenir payant
4 février 2012 - 2 réactions
Se garer en plein coeur de ville relève souvent du parcours du combattant. Et plus c'est près, plus c'est difficile et souvent onéreux. Paimpol n'échappe pas à la règle. Aujourd'hui, beaucoup de gratuité et une zone bleue qui devrait avoir le pouvoir de fluidifier le stationnement.
Payant, oui mais où et comment?
Mais force est de constater que le modèle n'est pas du tout efficace. Depuis sept mois, la ville réfléchit donc à d'autres solutions. Le système du parcmètre est décidé sur le principe. Une enquête à destination des commerçants circule actuellement. Elle devra être rendue le 19février. En parallèle, les riverains des zones de localisation des parcmètres vont être rencontrés. Et à ce propos, où placer ces horodateurs et pour quel nombre de places sur les parkings? Combien d'horodateurs? Huit ou seize? L'installation se ferait-elle en 2012 ou 2013? Ce sont les questions qui figurent sur le dossier de concertation présenté dans un premier temps aux commerçants. Trois hypothèses apparaissent en plus des créneaux horaires à prévoir, leur tarification, les macarons pour les résidants et la décision du minutage gratuit par jour. «Je tiens à préciser que les parcmètres ne sont pas du tout achetéspour l'instant», rappelle le maire, Jean-Yves de Chaisemartin. «Nous faisons seulement le constat de l'inefficacité de la zone bleue. Nous savons, à l'inverse, que le payant est courant dans beaucoup de villes et dissuasif dans la durée». Le maire pense à mettre tout le dispositif en place dès lors que les travaux de la place de la République et de la gare seront terminés.
Et combien ça coûte tout ça?
«Ce sera toujours gratuit de se garer au Champ de foire, à la gare et sur la place de Bretagne. Nous discutons en ce moment avec toutes les personnes les plus directement concernées pour tout peaufiner, socioprofessionnels, riverains et commerçants.» Et le maire de préciser tout de même qu'il ne reviendra pas sur le principe du stationnement payant, même si, pour l'instant, rien n'est encore définitif sur les modalités d'application. D'autres questions se posent. Le coût notamment. Un horodateur s'achète aux alentours de 8.000EUR. Les agents de la police municipale sont au nombre de cinq. S'il en faut un supplémentaire pour les contrôles, le coût annuel de son traitement sera autour de 35.000 EUR. Le prix du stationnement? De 0,50 à 1,50 EUR de l'heure, avec trente minutes ou une heure gratuites. L'horodateur ne sera pas en service les dimanches et jours fériés. Pour ce qui est des horaires des autres jours, ce serait, a priori, de 9h à 12h et de 14h à 18h.
- Armelle Menguy
2 réactions
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marylm
La crise, Vous connaissez ?
" Le payant est courant dans beaucoup d'aures villes" et alors ? on joue aux moutons de panurges ? Le contribuable va payer : 8000EUR par horodateur + Un agent à 35000EUR annuel pour avoir le droit de "payer" pour aller faire ses courses !!! " le constat de l'inefficacité de la zone bleue" A qui la faute ? Dans le cadre de la lutte contre le chômage : Bingo ! on ira dans les grandes surfaces, les petits commerçants pourront licencier puis mettre la clef sous la porte. Paimpol ville morte .
Ajouté le 4 février 2012 à 20h45
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pempoul
Parcmètres
La zone bleue n'a jamais été acceptée, par conséquent pas mise en application ni respectée. Cette solution était pourtant moins coûteuse d'installation que des parcmètres. Voilà le résultat de l'indiscipline ! A qui la faute ? Que chacun réfléchisse ....
Ajouté le 7 février 2012 à 10h45
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