23 mai 2009
Un concours a été lancé, hier, dans le cadre de la Semaine du golfe. Les ports participants ont quatre ans pour s'embellir et innover sur le plan écologique.
L'association Mémoire des ports d'Europe, basée à Douarnenez (29), demande aux ports de se tourner vers l'avenir, en organisant ce concours en partenariat avec le magazine Chasse-Marée et une organisation internationale, European maritime heritage.
Vers un label européen
Les ports ont quatre ans pour s'embellir et présenter le dossier de leurs réalisations. Les prix seront en effet remis en 2012. Toutes les initiatives sont bonnes à prendre: «L'idée, c'est que chaque participant essaie de mettre en valeur son patrimoine, que ce soit à travers le bâti, l'accueil des bateaux ou encore les recherches archéologiques et universitaires, souligne Bernard Cadoret, président de l'association. On aimerait que ce concours débouche sur un label européen de qualité patrimoniale. On souhaite aussi que les ports intègrent les dimensions architecturale et environnementale. Cela se fait déjà bien dans d'autres pays, comme la Hollande ou même les États-Unis. Alors qu'en France, les ports de plaisance, c'est trop souvent une catastrophe.» Vice-présidente du conseil régional en charge de la mer, Janick Moriceau n'a pu que le rejoindre sur ce constat: «À côté d'une banalisation et d'une uniformisation, avec par exemple des palmiers qui poussent un peu partout, on doit pouvoir faire mieux. Il faut se retrousser les manches!»
Nantes et La Ciotat premiers inscrits
Quatre sections sont prévues: les ports commerciaux (marchandises et passagers), les ports militaires, ceux de plaisance et ceux de pêche. Parmi les premiers ports inscrits figurent ceux de Nantes et La Ciotat (Bouches-du-Rhône). Ceux d'Auray, Vannes, Brest ou encore Douarnenez sont aussi intéressés. Mais c'est à tous les ports européens, petits ou grands, que les organisateurs veulent s'adresser. Le parrain de ce nouveau concours n'est autre que Gérard d'Aboville. Le commissaire général de la Semaine du golfe a sa petite idée sur les changements à engager: «C'est dans les ports qu'il faut regrouper les bateaux du patrimoine pour que le public puisse en profiter. Pour les plus beaux bateaux en escale, facteur d'attractivité, pourquoi ne pas leur faire une nuit gratuite? Car un port sans bateau, c'est comme une bouteille vide, c'est triste!»
La Grande parade. C'est ainsi que se terminent les Semaines du golfe. Un final en beauté avec tous les bateaux réunis (un millier pour cette 5e édition) et qui pénètrent dans le golfe du Morbiban avec la renverse, entre Port-Navalo et Locmariaquer. Le rassemblement des flottilles est prévue, aujourd'hui à 14h. Puis à 14h30, ce sera le top départ. Les bateaux pénétreront dans l'entrée du golfe encadrés de voiliers de prestige. Puis ils rejoindront quatre ports: Port-Anna (Séné) pour les voiles avirons, arrivée vers 17h30; Port-Blanc (Baden) pour la petite plaisance traditionnelle, arrivée vers 16h30; l'Ile-aux-Moines pour la plaisance classique et des années 60, arrivée vers 16h; et Vannes pour les voiliers de travail, arrivée vers 17h30. Ceux qui ne peuvent pas aller sur l'eau ont la possibilité de se mettre en différents points de vue: les points de Port-Navalo et Bilgroix; la pointe de Kerpenhir à Locmariaquer, l'île Berder, Port-Blanc, la pointe d'Arradon, Port-Anna à Séné et Conleau et le pont de Kérino à Vannes. (Photo Gabriel Simon)
Vannes ville. SNSM du golfe. Un voilier de 13m remorqué au port de Vannes