Bretagne

Sous-marins. Un contrat de 500 millions d'euros pour Brest [Video]

23 novembre 2009 - 6 réactions

DCNS vient d'obtenir la notification par la Marine nationale d'un gros contrat de 1 milliard d'euros pour l'entretien de ses sous-marins. Brest est chargé du maintien en condition opérationnelle des SNLE (sous-marins nucléaires lanceurs d'engins) pour un montant de près de 500 millions d'euros sur une durée de 5 ans et demi. L'entretien des SNA , sous-marins d'attaque se fera à Toulon.

Ce contrat, d'une durée de 5 ans est de plus de 500 millions d'euros. DCNS précise qu'à Brest, l'entretien des SNLE de la Force océanique stratégique, se fera de novembre 2009 à décembre 2015.

Les prestations réalisées couvrent :

- l'entretien courant des SNLE (Le Triomphant, le Téméraire,le Vigilant , le Terrible- qui sera équipé d'origine du missile balistique de nouvelle génération M 51), y compris les prestations d'ingénierie et de logistique

- la maintenance des plate-formes d'entraînement des équipages

- la maintenance des outillages spécifiques de la marine nationale -la maintenance des services à terre, par exemple les stations d'antennes relais de la FOST.

Le contrat des SNA consiste à assurer pendant 5 ans, de 2010 à 2014 à Toulon :

- l'entretien courant des 6 sous-marins de type Rubis (Rubis, Saphir ,Casabianca, Emeraude, Améthyste et Perle')

- le grand carénage de trois sous-marins (Casabianca, Rubis et Emeraude) : un chantier de 18 mois qui permettra d'effectuer la visite complète du sous-marin qui comprend en particulier le débarquement et le remontage de l'ensemble de ses équipements

- l'arrêt intermédiaire de 9 mois du sous-marin Saphir, nécessaire au remplacement des éléments combustibles de la chaufferie nucléaire.

"Des savoirs-faire que seul DCNS peut offrir à la Marine"

Dans le cadre de ce contrat, DCNS devra également réaliser l'entretien et la modernisation des installations correspondantes de la marine nationale : installations nucléaires de la base secrète de la zone Missiessy à Toulon ainsi que les plate-formes d'entraînement et le simulateur tactique de l'Ecole de navigation sous-marine.

"Le maintien en condition opérationnelle de ces sous-marins requiert des moyens industriels et des savoir-faire que seul DCNS peut offrir à la Marine "a souligné hier le Pdg de DCNS, Patrick Boissier."Nous sommes fiers de pouvoir contribuer sans discontinuité à la permanence de la dissuasion" a-t-il ajouté.

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6 réactions

youe...
Quelle chance !
Après avoir tant investi dans les installations de l'Ile Longue ,comment les SNLE pourraient-ils aller se faire entretenir ailleurs ? Il n'y a pas de quoi se réjouir lorsque on enlève un marché sans concurrence!!! Youen
Ajouté le 23 novembre 2009 à 11h44

alai...
Quel gaspillage
A part pour couler les chalutiers je ne vois pas d'utlité à ces tas de ferraille . Notre nouvelle ligne maginot aussi inutile que couteuse
Ajouté le 23 novembre 2009 à 13h02

jean...
TELETHON ?
Pourquoi pas un telethon pour payer toutes ces dépenses inutiles ? Ce serait marrant de voir le résultat ! Il n'y a pas autre chose à faire avec tout cet argent : hôpitaux, recherche, éducation, j'en passe et des meilleures.
Ajouté le 23 novembre 2009 à 15h11

jean...
Combien pour les hydroliennes?
On sait bien que depuis longtemps nos sous-marins ne servent à rien ... même quand ils fonctionnent! Pendant ce temps le développement pourtant urgent d'énergies renouvelables en France reste à la traine et les rares réalisations sont faites avec du matériel importé: éoliennes allemandes, danoises espagnoles... , panneaux solaires japonais, chinois, allemands..., chaudières à bois allemandes, suisses, finlandaises etc ...des pays qui pour la plupart se passent très bien de sous-marins et s'enrichissent grâce à nous. Jean Pol Guidevay
Ajouté le 23 novembre 2009 à 12h01

cape...
Rien d'extraordinaire ...!
Comment s'extasier sur un tel contrat, puisque la Marine n'a pas d'autres choix? C'est un contrat de gré à gré en l'absence de concurent...comment être sur que ce contrat à été négocier aux justes prix, dans de telles conditions? Pour information dans le cadre de l'entretien des pétroliers ravitailleurs, navires de surface, la marine a fait jouer la concurrence, et au final le marché a été remporté par les chantiers de l'atlantique, mieux disant sur cette affaire! Le contrat d'entretien des sous marins, voila bien un marché qui ne mérite rien de plus qu'un simple entrefilet à la rubrique économie des quotidiens. Par contre il eut été intéressant de développer les effets sur la sus traitance locale qui doit apprécier ce ballon d'oxygène!
Ajouté le 23 novembre 2009 à 19h32

jcth...
et en plus
DCNS est une entretrise privée à 75% de parts étatiques, donc l'Etat qui n'avait pas le choix a passé un marché pour l'entretien des SNLE avec 75% de lui même. Il est interdit de rire. Et tenez vous bien la TVA sur les travaux va être reversée au ministère des Finances ce qui fera que la somme de 500 millions sera amputée d'autant, j'espère que c'est de la rénovation, le taux est plus bas (5,5% je crois) Et le coût de ces dossiers...
Ajouté le 23 novembre 2009 à 21h40