Bretagne

Queen Mary 2. La passerelle n'a pas été vérifiée par les Chantiers

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Les débats devant la cour d'appel de Rennes, qui examine depuis lundi l'effondrement d'une passerelle du QueenMary2 ayant fait 16morts et 29blessés en 2003, ont révélé que la construction de l'ouvrage n'avait fait l'objet d'aucune vérification de la part des Chantiers de l'Atlantique. «Je n'ai pas noté que la passerelle était mal construite. Je suis passé dessus et n'ai rien noté d'anormal malheureusement», a indiqué, hier, Étienne Lamock, coordinateur d'ouvrage aux Chantiers, le constructeur du navire. Titulaire d'une délégation de pouvoir en matière de sécurité, ÉtienneLamock a expliqué que les calculs de structure auraient dû être réalisés par la société Endel, chargée de la conception de la passerelle. «On ne devait pas faire de calculs lors de la réception. On vous offre une structure validée. Les calculs devaient être faits par Endel», a-t-il affirmé. Responsable adjoint du service méthode logistique aux Chantiers, l'ingénieur Christophe Pierrard était, lui, en charge de la préparation des installations provisoires, sans obligation de contrôle des structures. «Je suis incapable de vérifier une note de calcul d'échafaudage, ce n'était pas notre travail», a affirmé le jeune ingénieur. «La cour retiendra que vous êtes un responsable qui ne fait pas entrer dans son champ de responsabilité le contrôle de ce qu'il commande», a sèchement riposté le président Jean-Claude Septe. Lundi, la parole sera donnée aux victimes, parties civiles. Les débats sont prévus pour durer jusqu'à la fin de la semaine prochaine.

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