Monde

Message d'urgence d'un Rio-Paris. Curieux silence d'Air France sur les boîtes noires

18 décembre 2009 - 3 réactions

Curieuse information que celle donnée par Le Figaro sur le silence d'Air France envers le Bureau d'enquête et d'analyses à la suite d'un incident survenu sur un Rio-Paris le 29 novembre. Le BEA n'a pas réussi à récupérer les boîtes noires du vol. Elles auraient été formatées.

>Enquête lancée sur un Rio-Paris
>Notre dossier sur le crash de l'AF447

Le 29 novembre, un vol d'Air France Rio-Paris avait lancé un message d'urgence alors qu'il se trouvait à peu près dans la zone supposée du crash de l'AF447. Le BEA, qui a ouvert une enquête a ce sujet, a demandé à Air France le contenu des boîtes noires, qui enregistrent les paramètres de vol.
A l'arrivée de l'avion à Roissy à Paris, le commandant de bord avait fait part de l'incident dans son rapport et l'avait transmis, comme le veut la procédure, à son chef de division. De son côté, Air France n'avait en revanche pas mentionné immédiatement l'incident au BEA, ni à la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) comme l'exige la législation.
Selon les informations du Figaro, le BEA a pris connaissance des faits grâce au pilote d'un vol qui croisait sur zone le 29 novembre et avait relayé le message d'urgence au centre d'Atlantico.
Et c'est donc au final le BEA qui a pris contact avec la compagnie aérienne française.

Un passager rapporte qu'il avait le sentiment "que l'avion n'était plus contrôlé"

Une fois à Roissy, l'avion aurait fait l'objet d'une "procédure de nettoyage renforcé", la plupart des passagers ayant été malades. Un passager de ce vol a raconté sur des blogs "avoir eu le sentiment que l'avion n'était plus contrôlé" et évoque la panique des passagers ainsi que du personnel navigant commercial.

Défaut d'enregistrement et données perdues

La compagnie aérienne n'a toutefois pas été en mesure de lui fournir par "l'enregistreur de paramètres enregistre 25 heures et il s'avère que l'avion est reparti aussitôt" pour l'Inde, a expliqué la porte-parole du BEA. Par conséquent, les données du vol pour Bangalore ont été enregistrées sur celles du vol Rio-Paris, qui ont ainsi été perdues. L'avion contenait un autre enregistrement, appelé QAR, mais "il y a eu un problème de formatage et, du coup, les données n'ont pas été enregistrées", a expliqué la porte-parole du BEA.
Il y a eu "un défaut d'enregistrement", a confirmé un porte-parole d'Air France, qui a précisé que la compagnie aérienne a transmis au BEA dans un délai de 72 heures", délai légal dans ce genre de cas, les autres informations dont la compagnie aérienne disposait.

Un non-événement pour Air France qui évoque une surréaction de l'équipage

Du côté d'Air France, l'incident du 29 novembre est présenté comme un non-événement et l'on évoque la possibilité d'une "surréaction" de la aprt de l'équipage. Quant aux enquêteurs du BEA, ils "regrettent de ne pas avoir les données du vol qui auraient apporté un nouvel éclairage sur ce qui a pu se produire sur le vol AF447".

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3 réactions

tyson
lucbe - faut arrêter
Ce qui est indécent et ceci surtout vis-a-vis des 228 victimes innocentes du Rio-Paris, c'est votre réaction à l'article du 18.12. En plus, votre réaction contient 7 fautes d'orthographe!
Ajouté le 19 décembre 2009 à 14h41

lucbe
Faut arrêter !
Bon, personnellement, je pense qu'il faut arrêter de fabuler ou d'inventer des histoires d'incidents qui arrivent à toute compagnie. La descente d'urgence a été fait dans des procédures classiques et sans heurts. Savez-vous ce que c'est de chuter et de jouer une scène mythique de Matrix à vous donner la trouille ? ... Je doute que ce passager le sache ! ... Parce dans ce genre de cas on a aucune alerte, ça vous prend au moment ou personne ne s'y attends ... Là, les pilotes étaient dans le fait des turbulences (ce qui arrivent à quelconque compagne). Cet acharnement des médias sur AF depuis l'accident du Rio devient indécent.
Ajouté le 19 décembre 2009 à 00h22