2 juillet 2009 à 17h29
Alors que le bilan s'est alourdi à au moins 19 morts, l'agence nationale italienne pour la sécurité ferroviaire a décidé l'immobilisation immédiate des wagons appartenant à la société américaine GTAX dont un wagon-citerne a explosé dans la nuit de lundi à Viareggio (nord-ouest).
"En accord avec les chemins de fer italiens, il a été décidé de stopper les wagons de la société GTAX en attendant les résultats des contrôles par ultrasons" de leurs essieux, a déclaré le directeur de l'Agence lors d'une audition au Sénat italien.
Les techniciens de l'Agence pour la sécurité "sont totalement convaincus" que la cause de la catastrophe a été "l'affaissement structurel" du wagon qui a déraillé avant de perdre du gaz GPL et d'exploser.
La presse italienne publie la photo de l'essieu incriminé et de la fêlure ayant pu provoquer la catastrophe. De nombreux journaux soulignent également que les essieux et boggies des wagons étaient rouillés et mettent en cause l'entretien des wagons.
Ceux-ci appartiennent à GTAX/Europe une société de leasing de wagons qui en possède plus de 20.000 en Europe, selon le quotidien Corriere della Sera.
GTAX/Europe possède la deuxième flotte en importance en Europe et entretient ses wagons dans ses centres techniques en Allemagne, Autriche et Pologne.
Le bilan de la catastrophe ferroviaire de Viareggio s'est alourdi à au moins 19 morts, avec le décès d'une femme grièvement brûlée.
Le bilan est de "19 morts, 25 blessés, dont 11 très graves", a-t-il déclaré après avoir visité les installations devant accueillir le sommet du G8 la semaine prochaine à L'Aquila, la ville dévastée par un tremblement de terre le 6 avril dernier qui a fait près de 300 morts.
Cette femme d'origine marocaine était la mère d'une petite fille de trois ans et d'un adolescent de 17 ans, qui également péri dans la catastrophe. Leur père est mort mercredi et une jeune fille de 21 ans est la seule survivante de la famille.
Seules dix des 19 personnes mortes ont été identifiées pour l'instant, les cadavres étant très brûlés.