Edito.
L'analyse politique d'Hubert Coudurier

France

Sous-marins. L'incroyable collision

17 février 2009 - 9 réactions

Deux sous-marins français et britannique sont entrés en collision, début février, dans l'océan Atlantique. Une collision incroyable. Les sous-marins, tellement discrets, «ne se sont pas entendus»!

Deux SNLE (Sous-marins nucléaires lanceurs d'engins), l'un français, l'autre britannique, «sont entrés en contact brièvement à très basse vitesse alors qu'ils étaient en plongée», a reconnu laconiquement, hier, le ministère de la Défense dans un communiqué, confirmant ainsi l'information révélée hier matin par le quotidien britannique le Sun. C'était une patrouille de routine pour chacun des deux SNLE, le Triomphant et le HMS Vanguard. «Il n'y a eu aucun blessé. Ni leurs missions de dissuasion, ni la sûreté nucléaire n'ont été affectées», ajoute le communiqué qui souligne que le Triomphant est rentré «normalement» à Brest. Normalement, peut-être, mais avec son dôme radar bien amoché...

Seize missiles à bord

Le Vanguard, quant à lui, est rentré au pays, remorqué selon certaines sources, avec une coque cabossée et éraflée. Les 250 marins des deux sous-marins, armés chacun de seize missiles nucléaires balistiques à têtes multiples, l'ont tout de même échappé belle! Cette affaire est effectivement étonnante. Que deux sous-marins se trouvent au même endroit, à la même heure, dans les mêmes profondeurs! Il y avait, selon un Britannique, une chance sur un million pour que cela se produise. Les Marines française et britanniques étaient, hier, peu bavardes. Dissuasion et secrets qui vont avec obligent. Mais elles étaient sur la même longueur d'onde. Si l'on sait que la collision s'est passée dans l'océan Atlantique, dans de grandes profondeurs, et dans une mer sans doute agitée, on ne sait pas exactement où et à quelle date s'est produit l'accident. Début février, dit-on à Paris. Le 3 ou le 4février, dit-on à Londres.

Conçus pour être le plus silencieux possible

Ce que l'on sait: la Marine nationale a elle-même communiqué et reconnaissait, le 7février, que le dôme sonar du Triomphant avait été endommagé. Elle privilégiait alors l'hypothèse d'une collision avec un objet immergé, «probablement» un conteneur. Un drôle de conteneur tout de même, bien gros, avec une hélice, et peint en noir! Que s'est-il passé dans ces grands fonds? Les deux SNLE sont des bâtiments de dernière génération. Ils ont été conçus et construits pour faire le moins de bruit possible, pour ne pas se faire repérer par un adversaire potentiel. La technique a l'air au point des deux côtés de la Manche! Le sous-marin français n'aurait pas repéré le sous-marin anglais. Et vice versa.

Mission: se faire oublier

«Ils ne se sont pas entendus», expliquait, hier, un expert en sous-marins. Il faut savoir que le SNLE et ses hommes ne voient rien dans la nuit des profondeurs. Sa mission, c'est d'écouter, de se faire oublier, de se «diluer» dans le milieu, dans l'océan. Ils ne sont pas là pour chasser le sous-marin mais pour fuir... Les SNLE nouvelle génération sont 100 fois plus discrets que les anciens SNLE du type Redoutable. On dit que même la frégate qui accompagne le SNLE n'arrive plus à le repérer dès qu'il a franchi le goulet de Brest... Les très discrets sous-marins avançaient à petite vitesse, ce qui est normal dit-on: s'ils allaient vite, ils feraient du bruit. C'est aussi cette petite vitesse qui explique que le choc entre les deux SNLE n'ait pas été trop violent. L'un des deux sous-marins a sans doute abordé l'autre par le travers, ce qui lui a permis de «glisser» sur la coque et non de l'enfoncer. Des deux côtés de la Manche, les fins limiers de la Défense commencent à enquêter sur cette étrange affaire.

Catherine Magueur

«Il y avait une chance sur un million pour que les deux submersibles se rencontrent.»

Un spécialiste britannique

9 réactions

matafg
Cherchez l'erreur
Qu'est-ce qui est le plus surprenant : l'événement, ou bien le fait que la Marine en parle ? J'imagine mal une "information spontanée" dans ce domaine si sensible. Alors, pourquoi a-t-on communiqué ? GL
Ajouté le 18 février 2009 à 00h03

fidj...
de la franchise, et la vérité, s.v.p.
bonsoir, en réponse a duve; il est très facile de lever le "secret défense" quand il n'y a que des dégâts matériels !! (et la marine française, n'a évidemment rien dit a ce sujet, puisque, le sous-marin incriminé, était étranger !!; pour le cas du chalutier ) quand il y a mort d'hommes, c'est autre chose !! nous ne fantasmons pas ! il faut simplement dire toute la vérité; la franchise est une très grande qualité ! la marine nationale, est surnommée; "la grande muette !" ce n'est pas pour rien !! des personnes très haut placées, en savent beaucoup, et surtout la vérité; mettez-vous a la place, des femmes, enfants, familles, et amis; du bugaled; les pauvres, qui sont balancés de droite et de gauche, par des personnes qui n'ont qu'un seul but, et devoir !! l'honneur de la marine !! a leurs places, j'aurai la honte, de mener ces gens, "en bateau" sans jeux de mots !! pour katia; le sous-marin était la pour assurer la dissuasion française, a ma connaissance; nous ne sommes pas en guerre !! voila ou vont les milliards d'euros ! de la France; a batifoler dans les mers; histoire de montrer que nous avons des sous-marins; propulsés, et armés, avec du nucléaire !! a ce propos; nous avons évités, comme je l'ai écris dans un autre commentaire similaire; a un très grand, et très grave choc nucléaire !! mais ça pas beaucoup de monde en parle ! enfin, je rejoins (cont) dans son commentaire ! un petit bateau de pèche, de 4 mètres de long, est bien équipé lui ! d'un sondeur ? pour détecter, les bancs de poissons, ou autres obstacles immergés ! alors si un sous-marin dernière génération, n'est pas équipé de cela !! vaut mieux qu'ils préviennent, quand ils sort en "manoeuvre" au moins, nous n'irons pas a coté; de peur de se faire accrocher !!! puisque eux, ne savent pas qui est a coté d'eux !! bonsoir.
Ajouté le 17 février 2009 à 22h00

fidj...
de la franchise, et la vérité, s.v.p.
bonsoir, en réponse a duve; il est très facile de lever le "secret défense" quand il n'y a que des dégâts matériels !! (et la marine française, n'a évidemment rien dit a ce sujet, puisque, le sous-marin incriminé, était étranger !!; pour le cas du chalutier ) quand il y a mort d'hommes, c'est autre chose !! nous ne fantasmons pas ! il faut simplement dire toute la vérité; la franchise est une très grande qualité ! la marine nationale, est surnommée; "la grande muette !" ce n'est pas pour rien !! des personnes très haut placées, en savent beaucoup, et surtout la vérité; mettez-vous a la place, des femmes, enfants, familles, et amis; du bugaled; les pauvres, qui sont balancés de droite et de gauche, par des personnes qui n'ont qu'un seul but, et devoir !! l'honneur de la marine !! a leurs places, j'aurai la honte, de mener ces gens, "en bateau" sans jeux de mots !! pour katia; le sous-marin était la pour assurer la dissuasion française, a ma connaissance; nous ne sommes pas en guerre !! voila ou vont les milliards d'euros ! de la France; a batifoler dans les mers; histoire de montrer que nous avons des sous-marins; propulsés, et armés, avec du nucléaire !! a ce propos; nous avons évités, comme je l'ai écris dans un autre commentaire similaire; a un très grand, et très grave choc nucléaire !! mais ça pas beaucoup de monde en parle ! enfin, je rejoins (cont) dans son commentaire ! un petit bateau de pèche, de 4 mètres de long, est bien équipé lui ! d'un sondeur ? pour détecter, les bancs de poissons, ou autres obstacles immergés ! alors si un sous-marin dernière génération, n'est pas équipé de cela !! vaut mieux qu'ils préviennent, quand ils sort en "manoeuvre" au moins, nous n'irons pas a coté; de peur de se faire accrocher !!! puisque eux, ne savent pas qui est a coté d'eux !! bonsoir.
Ajouté le 17 février 2009 à 21h35

agri...
Le culte du secret
L'armée cultive le culte du secret. S'agissant d'opérations sensibles loin des bases on peut le comprendre (libérer des otages ...) Mais pourquoi nier les évidences pour des avaries ou des incidents mineurs? Cette attitude donne prise à toutes les suspicions: voir le Bugaled Breizh. Rappelons aussi l'omerta entretenue à propos dese ssais nucléaires atmosphériques du Sahara et de Polynésie entre 1960 et 1974. La classe politique et la haute hiérarchie étoiulée ont tout nié en bloc avec la complicité des médecins militaires. Il aura fallu l'initiative prlementaire de Christiane Taubira, Patricia Adam...pour forcer le ministre H Morin à promettre une loi de reconnaissance et indemnisation avant l'été (sa déclaration du 27 novembre 2008 à l'AN). Comble de malchance le médiateur de la République sais par l'ANVVEN basée à Bohars 29820 fait connaître sa ^ropôsition 09-R02 le 9 ja
Ajouté le 17 février 2009 à 21h07

duve...
La Marine Nationale
La Marine Nationale a effectivement levé le "secret" sur ce dossier et a livré aux Juges d'instruction toutes les positions de nos sous marins au moment de cette catastrophe!que faut il de plus? Ne croyez pas encore une fois qu un équipage de 140 marins pourrait garder un tel secret!il faut arréter de fantasmer. Si le soumarin avait croché le chalutier l'équipage l'aurait entendu.Et faut il encore démontrer à quel point les Marins de la Marine Nationale se dévouent et bien souvent au péril de leur vie pour sauver d'autres marins,pêcheurs,de commerce ou plaisanciers. C'est les insulter,de penser qu ils auraient pu se rendre coupables de tels actes et ne pas porter assistance à l'équipage d un chalutier qu ils auraient coulé! Cordialement Jean Pierre
Ajouté le 17 février 2009 à 18h10

Katia
Faisons confiance à Hervé Morin
Le sous-marin français était là pour assurer la dissuasion nucléaire française.Et c'est vraiment le fait du hasard, le malheur du hasard s'il s'est heurté au sous-marin britannique. En terme de technologie, ce type de bâtiment est totalement indétectable, dans l'état actuel des technologies de détection. Ces bâtiment ne peuvent être et rester indétectables - tel est leur but - que s'ils répondent à une seule contrainte : ne jamais émettre. Pas de quoi s'alarmer donc...laissons faire les enquêteurs ! Et faisons confiance à Hervé Morin pour sa vigilance sur le sujet.
Ajouté le 17 février 2009 à 15h44

duve...
le silence
Bonjour, Maître Bergot indique que "la preuve est faite puisque la Marine a menti" Déjà il faut écouter ce que dit la Marine. Le sous marin Français est rentré à Brest le sous marin Anglais a continué sa mission et il est probable que cette collision puisse s'apparenter à une collision avec un contener,je précise qu un sous marin ne voit pas! c est à postériori que les Marines Françaises et Anglaises on vu qu il s'agissait d'une collision entre deux sous marins. et justement je retourne l'argument de Maître Bergot qui dit preuve est faite...preuve est faite que la Marine Nationale ne peut et ne pourrait garder un tel secret. 140 hommes d'équipages ,vous les imaginez solidaires dans leur silence? garder un secret quand on est seul oui,à deux cela est moins évident mais 140 personnes. Soyons réalistes et enfin quand on sait avec quel courage les marins de la Marine Nationale sont capables de porter assistance et souvent dans des conditions dantesques,à tous les marins qui fréquentent les océans il est honteux de porter des soupçons aussi graves sur ces hommes . Quant à accuser la Marine Nationale de mentir! c'est ne pas connaître les Marins pour porter de telles accusations. Cordialement Jean Pierre
Ajouté le 17 février 2009 à 12h11

cont...
Et le Bugaled Breizh ?
Lorsque ce sont deux sous-marins de nation differentes, sans decès, on arrive à savoir relativement vite ce qui c'est passé ... En particulier, grace à la presse anglaise ... Mais qu en ai t il pour le Bugaled Breizh ? Est il possible qu un chalutier soit plus silencieux qu un SNLE derniere génération ? Surtout lorsqu il est en train de draguer les fonds sous marins par beau temps ? Il va etre temps que la Marine Nationale prenne ses responsabilités dans cette affaire et soulage les familles des marins !
Ajouté le 17 février 2009 à 09h18

cont...
Et le Bugaled Breizh ?
Lorsque ce sont deux sous-marins de nation differentes, sans decès, on arrive à savoir relativement vite ce qui c'est passé ... En particulier, grace à la presse anglaise ... Mais qu en ai t il pour le Bugaled Breizh ? Est il possible qu un chalutier soit plus silencieux qu un SNLE derniere génération ? Surtout lorsqu il est en train de draguer les fonds sous marins par beau temps ? Il va etre temps que la Marine Nationale prenne ses responsabilités dans cette affaire et soulage les familles des marins !
Ajouté le 17 février 2009 à 09h15