18 septembre 2009
Après près de sept mois de réparations à l'Ile Longue (Finistère), tout paraît en ordre de marche: Le Triomphant, qui a déjà subi des essais à la mer, sera bientôt opérationnel et va pouvoir reprendre ses patrouilles.
Février 2009. Quelque part, dans l'Atlantique, une incroyable collision entre le SNLE français Le Triomphant et son homologue britannique, HMS Vanguard, qui ne s'étaient pas repérés. Le Triomphant avait rejoint par ses propres moyens son port d'attache, l'Ile Longue. Les dégâts étaient importants, notamment au niveau du dôme sonar. Le kiosque et les barres de plongée avaient aussi été «froissés». Mi-septembre2009. On touche à la dissuasion. Chez les marins, à DCNS qui a rondement mené le chantier, c'est le silence total, mais, selon de bonnes sources, Le Triomphant est aujourd'hui réparé. Pour réaliser les travaux dans les temps, certains ont même travaillé en 2x8 cet été... Il a fallu refaire un dôme en matériaux composites à Lorient (Morbihan), qui a été - ce qui n'était pas une évidence - livré dans les délais. Tout a été réinstallé sans pépins et avec même un peu d'avance. Il est vrai que DCNS en avait fait son chantier prioritaire. Il faut dire aussi que la Marine ne pouvait pas se permettre d'avoir un SNLE trop longtemps immobilisé si elle voulait assurer la permanence à la mer de la force de dissuasion nucléaire française. Les SNLE remontent décidément à la surface: le commandant du HMS Vanguard va recevoir le «Commendation for Valuable Service» de la Reine, une récompense des plus importantes accordée «pour des actions exceptionnelles au cours de circonstances difficiles», peut-on lire sur le site «le portail des sous-marins» qui reprend l'information du Lennox Herald, paru hier.
Concarneau. SNSM. Le canot de Bayonne en escale