Ille-et-Vilaine

Vannes se met en selle fin juin

23 mai 2009

Les Vannetais pourront utiliser des vélos à la carte d'ici à la fin juin. À Lorient, la municipalité y songe sérieusement. Ailleurs, ça cale.

Ces derniers mois, Vannes a pris la tête du peloton des villes moyennes dans le domaine du vélo à la carte. «Nous allons inaugurer fin juin ce nouveau service, explique François Goulard le maire UMP de la ville. Nous avons fait le bilan de ce qui se faisait ailleurs. Le vélo est un bon complément en terme de transport urbain.» Dans un premier temps, 175vélos seront répartis sur une vingtaine de stations urbaines. Ce réseau sera géré par Véolia qui a déjà en charge le réseau de bus. Même si la topographie locale a de quoi freiner le plus ardent des mollets, le vélo semble avoir de beaux jours à Vannes. «Les étudiants sont intéressés, comme les touristes qui sont nombreux à venir ici», poursuit François Goulard. «De plus, pas besoin de remonter la pente quand on descend de la gare au port. Il suffit de laisser le vélo en bas. Ça peut inciter pas mal de monde à appuyer sur les pédales.» Autre intérêt du deux roues. On peut l'utiliser la nuit quand les bus ne circulent plus. L'arrivée des vélos à la carte ne s'est pas faite en claquant des doigts. Il a fallu développer les itinéraires cyclables. Et Vannes avait pas mal de retard dans ce domaine.

Lorient, dans deux ans

À Lorient aussi, la ville a un projet dans ses cartons. Mais pour l'heure, Bruno Le Lamer, l'adjoint au maire chargé du dossier, n'est pas très prolixe sur le sujet. Lorient suivra-t-elle la voie tracée par les autres agglos? Quel sera le modèle économique retenu? «Nous n'en avons pas encore débattu en bureau municipal, répond Bruno Le Lamer. Je préfère rester discret. Nous sommes en phase de réflexion.Avant l'été, nous présenterons notre plan à la population». Quoi qu'il en soit, la ville possède de sérieux atouts. Une topographie assez douce et surtout 70km de pistes cyclables sur 200km de voirie. Lorient a aussi une longue expérience du prêt de vélos. Depuis 1995, plus de 100 bicyclettes sont mises à disposition des étudiants du campus, de septembre à juin. Plus au nord, Brest semble tout miser sur son tram. Au détriment de la petite reine qui semble faire du surplace. En mairie, on dit quand même être très intéressé par le système lorientais de prêt de vélo aux étudiants qui pourrait être importé dans la ville du Ponant. Quant à Quimper et Saint-Brieuc, aucun projet en vue.