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Brittany Ferries. Un plan d'économies est annoncé

9 juin 2012

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La Brittany Ferries connaît une situation financière difficile. La direction a présenté hier aux personnels son plan d'économies qui porte sur les rémunérations et la diminution des rotations de navires.

Ça fait quatre ans que la situation financière de la compagnie maritime est difficile. Pourtant, le chiffre d'affaires est en hausse et la ligne entre la Grande-Bretagne et l'Espagne engrange de bons résultats. Mais la flambée du carburant et la faiblesse de la livre par rapport à l'euro ainsi que la dégradation de la situation économique des Britanniques ont plombé les comptes. Or 85% des 2,6millions de passagers sont britanniques! Cet hiver, la direction de la Brittany Ferries a mis en place un plan de chômage partiel et réduit les rotations de navires. Mais ça n'a pas suffi.

Diminuer les rotations

Cette fois, «pour un retour à la compétitivité», la compagnie maritime annonce un plan d'économies qui va porter à la fois sur les navires et sur les personnels. Le bénéfice de telles mesures - si elles obtiennent l'adhésion des partenaires sociaux - permettrait de combler en partie la perte nette de l'exercice 2011 (plus de 18M€). La direction de la Brittany envisage tout d'abord «la suppression d'un certain nombre de traversées en avant et après saison sur les lignes transmanche dans le but d'optimiser le remplissage des navires et les coûts d'exploitation». Mais ni Jean-Marc Roué, ni Jean-François Jacob, président et vice-président la compagnie maritime, n'ont souhaité donner davantage de précision aux personnels réunis hier. D'autres rencontres sont prévues pour affiner le plan de réduction des rotations qui permettrait d'économiser sur le carburant. Il n'est d'ailleurs pas exclu que l'un des bateaux de la flotte puisse aussi être désarmé.

Travailler une semaine de plus par an

L'autre volet du plan d'économies annoncé par la Brittany Ferries concerne les salariés. L'entreprise devrait recruter moins de saisonniers. Leur effectif dépasse les 800personnes. Les 2.500 salariés en contrat à durée indéterminée seraient, eux, amenés à travailler plus. De l'ordre d'une semaine supplémentaire par an, par le biais de mesures d'annualisation du temps de travail pour ceux qui n'y sont pas encore soumis. Ou encore par l'aménagement du temps de travail pour les autres. La réduction des coûts salariaux devrait aussi passer par «la suppression de certains avantages». Là encore, la direction s'est refusée à préciser la nature des avantages visés qui font partie des acquis sociaux souvent difficilement négociés par le passé. Il n'est pas prévu de plan social. Mais, selon des salariés de la Compagnie maritime, l'équipe de Cherbourg pourrait être la plus touchée par des mutations et même connaître une réduction de ses effectifs. Enfin, la Brittany Ferries compte sur la remontée actuelle du taux de change de la Livre pour une hausse son activité.

  • Flore Limantour
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