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À Rennes, les syndicats sont circonspects

23 février 2012

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«Ce n'est qu'une demi-surprise, M.Varin avait indiqué qu'un rapprochement stratégique avec une autre groupe automobile faisait partie de sa feuille de route», remarque la CGT. «Mais quel sera le prix de la bague de fiançailles?» s'interroge le syndicat. «La branche européenne de Général Motors, c'est Opel qui produit des véhicules de même gamme que PSA», rappelle la CGT qui redoute une éventuelle «chasse aux doublons» et la suppression de milliers d'emplois. La CFDT attend d'en savoir plus. Mais s'il s'agit d'un véritable rapprochement capitalistique, «on peut craindre que GM ne nous bouffe». À Rennes, où travaillent 5.800 salariés (+400 CDD), on attend toujours le nouveau modèle. «Vraisemblablement, le remplaçant de la C5, en moyen-haut de gamme, pour un projet qui sera développé ici, en Chine et sur le Mercosurà partir de 2014 ».

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