10 juillet 2009
A la faveur d'une option audacieuse au large de l'île d'Yeu, «Espoirs Ile-de-France» s'est imposé en Vendée. «Courrier Dunkerque», deuxième, reste un solide leader.
«La chance sourit aux audacieux», dit-on. L'équipage amateur d'«Espoirs Ile-de-France» a été récompensé de son culot, hier. Dans cette étape qui menait la flotte de laTrinité-sur-Mer à Talmont-Saint-Hilaire, Jean-Pierre Nicol, skipper du voilier francilien sur les manches de ralliement, a été très inspiré.
Cap au large
Il a été le seul à contourner l'Îled'Yeu par le large, alors que l'ensemble de la flotte choisissait de passer du côté du continent. Un joli coup tactique qui a permis à «Espoirs Ile-de-France» de s'imposer. «J'avais bien préparé la manche et après un contact avec un météorologue, j'avais la conviction que cela se passerait au large et qu'il y aurait peu de vent entre l'Île d'Yeu et la terre», explique le Trinitain, qui avait d'ailleurs annoncé la couleur à son équipage avant le départ. Jean-Pierre Nicol, qui en est à son dixième Tour et disputera la Solitaire du Figaro, a une solide expérience. Cette option audacieuse a permis au voilier francilien de bénéficier d'un vent plus soutenu que ses rivaux et de prendre la tête de la flotte, hier au petit matin. Dans les derniers milles, les jeunes Franciliens ont dû contenir les assauts de quelques «gros bras» et notamment du leader, «Courrier Dunkerque». L'équipage de Daniel Souben a tout tenté pour arracher la victoire, envoyant le spi de capelage à huit milles de l'arrivée. Les Franciliens ont répliqué du tac au tac et tenu bon jusqu'à la ligne pour arracher leur seconde victoire d'étape, après celle de Saint-Cast.
Une bouée oubliée
Ils ont d'autant plus savouré ce succès qu'ils ont connu quelques émotions fortes au cours de cette manche. Obnubilé par sa stratégie soigneusement préparée, Jean-Pierre Nicol en a oublié de virer la boue SN1 (à l'embouchure de la Loire), qui était une porte obligatoire. «C'est la première fois qu'une chose pareille m'arrive! On est revenu en arrière la chercher, on est passé dans les trois ou quatre derniers. J'étais au fond du trou, je culpabilisais vis-à-vis de mes équipiers que j'avais stimulés toute la nuit pour qu'ils fassent un bon bord de spi. Voyant qu'à la marque personne ne choisissait cette option, je suis resté dans mon plan. Bizarrement, j'étais assez sûr de moi sur ce coup-là», explique le protégé de Jimmy Pahun. Dans cette manche de 90 milles tactique et agréable disputée au portant avec 15 noeuds de vent, le leader «Courrier Dunkerque» a une nouvelle fois assuré avec une deuxième place. Les Hyérois de Fabien Henry complètent le podium en Vendée. Cette nouvelle victoire d'un équipage amateur prouve l'excellent niveau de cette catégorie. Les jeunes Franciliens de Jimmy Pahun reviennent à la quatrième place du général, dans le sillage de «Purflo Les Thermes marins Saint-Malo». Encore huitièmes en Vendée, les Malouins emmenés par François Lebourdais effectuent un remarquable début de Tour.
«Je dédie cette course à mon équipage qui n'a rien lâché jusqu'au dernier moment. Ils m'ont soutenu suite à mon erreur et c'est grâce à eux qu'on a fait tout ça, car moi, à ce moment-là, j'étais prêt à me cacher dans le bateau et à vouloir rentrer à la maison. Finalement, c'était une super belle étape au portant, avec des surfs. Des étapes comme on aime. Avec le Farr 30, ça glisse.» DANIEL SOUBEN (skipper de «Courrier Dunkerque»): «C'était une belle étape de petit temps médium, au portant, sous spi. Une étape assez tactique, une étape de placement par rapport à nos adversaires. A l'??le d'Yeu, nous avons longtemps hésité, on a finalement choisi de passer à l'intérieur, comme tous nos concurrents directs au général. Il y a un bateau qui a fait l'extérieur, qui était mal placé, et qui est finalement sorti en tête, donc il a fait le bon choix. Mais par rapport au classement général, nous n'avions pas de risques particuliers à prendre.» PIERRE-YVES COLLET (navigateur de «Nouvelle-Calédonie»): «Je sors frustré de cette étape, parce que nous brûlions d'envie de prendre l'option large. Mais la gifle reçue entre Saint-Quay et LaTrinité a laissé des traces, on a donc préféré assurer (Nouvelle-Calédonie avait joué le large aux Héaux de Bréhat). Quand j'ai vu ??Ile-de-France?? partir seul au large, et surtout quand ils sont revenus quelques heures plus tard croiser devant tout le monde, j'ai pesté. Mais bon, ils n'ont rien à perdre, ils peuvent tenter des coups. Pour nous, c'est plus délicat.»
La Trinité-sur-Mer - Talmont-Saint-Hilaire : 1. Espoirs Ile-de France (Jean-Pierre Nicol); 2. Courrier Dunkerque (D. Souben); 3. Toulon Provence Méditerranée - COYCH (F. Henry); 4. Elcimai - Ville Marseille (D. Deruelle); 5. Nouvelle-Calédonie (R. Dréano); 6. Val Thorens (A. Littoz Baritel); 7. CSC HEC Ecole Navale (H. Gauthier); 8. Purflo Les Thermes Marins Saint-Malo (F. Lebourdais); 9. Bred (E. Drouglazet); 10. Ville de Genève - Carrefour Prévention (J. Clerc); 11. Côtes-d'Armor (S. Letertre); 12. Ville du Port - Région Réunion (G. Jean Albert); 20. Normale Sup - Lagardère (E. Brézellec) ; 21. Nantes Saint-Nazaire -Centrale Nantes (C. Gout); 22. Brest Grandes Ecoles (L. Le Garrec)... Général provisoire avant jury : 1. Courrier Dunkerque (Daniel Souben) 58 pts ; 2. Nouvelle-Calédonie (R. Dréano) 117 pts ; 3. et 1eramateur Purflo Les Thermes Marins Saint-Malo (F. Lebourdais) 130 pts ; 4. et 2e am. Espoirs Ile-de-France (J.-P. Nicol) 137 pts ; 5. Toulon Provence Méditerranée - COYCH (F. Henry) 140 pts ; 6. Val Thorens (A. Littoz Baritel) 159 pts; 7. et 1erétudiants CSC HEC Ecole Navale (H. Gauthier) 161pts ; 8. Manche - Basse-Normandie (B. Charon) 165 pts ; 9. Elcimai - Ville Marseille (D. Deruelle) 170 pts ; 10. Ville de Genève - Carrefour Prévention (J. Clerc) 196 pts ; 11. Côtes-d'Armor (S. Letertre) 209 pts; 12. Tu Delft (B. Schandevyl) 217 pts; 13. BRED (E. Drouglazet) 219 pts ; 14. Brest Grandes Ecoles (L. Le Garrec) 238 pts ; 15. Ville du Port - Région Réunion (G. Jean Albert) 251 pts; 16. Normale Sup - Lagardère (E. Brézellec) 265 pts...
