9 juillet 2009
Hier sous le soleil de La Trinité-sur-Mer, les 23 équipages du Tour de France ont dégusté quatre «bananes» avant de mettre le cap sur Talmont- Saint-Hilaire (Vendée), à 20h. Les Dunkerquois ont encore enfoncé le clou.
Soleil et jolie brise d'ouest-nord-ouest (15 noeuds établis) au large de LaTrinité-sur-Mer, les conditions étaient vraiment idéales pour les Farr 30. Après une journée de repos, les concurrents étaient survoltés et dès la première procédure, le comité était obligé de sortir la règle noire (*), après un premier rappel général. Les Toulonnais de Fabien Henry, trop impatients, volaient le départ et se retrouvaient disqualifiés. Mais revanchards, ils s'imposaient sur la dernière manche du jour. Si les Néo-calédoniens empochaient la première course, la suite (7e, 6eet 10e) ne leur permettait pas de venir titiller les leaders dunkerquois qui réalisaient une très belle journée en baie de Quiberon, le jardin de quelques-uns des membres de l'équipage.
«Une équipe dynamique»
De plus, le leader du championnat du monde de match-racing est monté, hier, à bord de «Courrier Dunkerque». Le Nantais Mathieu Richard a certainement été précieux puisque les tenants du titre ont été d'une régularité de métronomes ou presque sur les quatre manches (5e, 2e, 2e, 4e). Les hommes de Daniel Souben ont vraiment enfoncé le clou (1eravec 52points) portant leur avance sur les deuxièmes («Nouvelle-Calédonie») à 53 points. Bien sûr, la route est encore longue et les équipages de cette 32eédition voudraient bien faire manger l'écume aux Dunkerquois. Mais ces derniers se sont beaucoup entraînés cet hiver, avec l'objectif du doublé en tête. «C'est vrai, je suis toujours heureux d'arriver à bord, lançait Mathieu Richard, dans un sourire timide. L'équipe est motivée, on sent une grande dynamique sur l'eau et à terre. Malgré quelques petites fautes lors de la première course, nous avons rapidement retrouvé nos automatismes dans une belle brise trinitaine».
Cap sur Talmont-Saint-Hilaire
Un autre équipage réalise un début de tour remarquable: les amateurs malouins qui réussissent à tenir le rythme, imposé par les«pros». Quatrièmes, huitièmes, cinquièmes et deuxièmes, les équipiers de François Lebourdais restaient, hier soir, sur le podium du général avec seulement sept points de retard sur les deuxièmes. Hier soir à 20h, était donné le départ du parcours de ralliement entre LaTrinité-sur-Mer et Talmont-Saint-Hilaire: 96milles qui devraient se passer au portant avec des conditions mollissantes dans la nuit. Encore un manche où la tactique va payer.
* Lorsqu'un départ est donné sous règle noire, tout bateau qui vole ce départ est directement disqualifié pour cette course.
Le jury a sévi et sanctionné 14 bateaux pour non respect de la veille obligatoire en mer. «Elcimaï - Ville de Marseille» a été disqualifié sur l'étape entre Saint-Quay et La Trinité-sur-Mer.
Lors de son intervention salée devant les équipages (voir notre édition de mercredi), William Borel, le directeur de course, avait précisé qu'il appartenait au jury d'apprécier ces manquements à certaines règles de sécurité. Celui-ci n'a pas fait dans la dentelle et a sévi. La sanction la plus lourde concerne le bateau «Elcimaï Ville de Marseille» qui avait émis accidentellement un signal de détresse ASN lors de cette longue étape de ralliement entre Saint-Quay-Portrieux et LaTrinité-sur-Mer. L'équipage n'a pas répondu aux appels VHF du CROSS et de la direction de course, entraînant le déploiement d'opérations de secours. Le skipper Dimitri Deruelle a argué que la VHF s'était commutée sur le canal 16 et qu'il n'avait pas capté les appels du comité sur le canal 72. L'absence de cette veille obligatoire a été sanctionnée par le jury qui a disqualifié «Elcimaï Ville de Marseille sur cette étape où il avait terminé 7e. Cela risque de peser lourd à l'heure du compte final. «Nous n'avons évidemment pas déclenché ce signal. Nous étions tous sur le pont, concentrés sur la course et la navigation. Nous sommes, bien sûr, très touchés par la sanction prise à notre encontre. Cette disqualification nous enlève toute chance d'être sur le podium à l'arrivée mais nous allons continuer à nous battre, épreuve par épreuve, pour montrer notre valeur», a commenté Dimitri Deruelle.
Bonus pour Normale Sup
A contrario, le bateau «Normale Sup - Lagardère» avait modifié sa route pour porter assistance à l'équipage de Marseillais et faciliter les opérations de sauvetage orchestrées par le CROSS avec d'importants moyens maritimes et aériens. Le jury a décidé de récompenser son sens marin en lui accordant une bonification de 50 minutes sur son temps de course. Son heure d'arrivée «redressée» lui confère la 6e place. William Borel était courroucé par le fait que seulement neuf bateaux sur 23 avaient répondu à l'appel effectué lundi à 3h du matin. 13 bateaux ont reçu une pénalité variant de deux points à quatre points pour n'avoir pas répondu à l'appel d'identification du directeur de course ou n'avoir pas répondu à l'une des vacations de sécurité obligatoires. Par ces décisions, à la symbolique forte, le jury a souhaité rappeler l'importance des règles essentielles de sécurité et de solidarité en mer à tous les concurrents du Tour dont certains ont fait preuve de légèreté.
Manche 1 à la Trinité: 1. Nouvelle-Calédonie; 2. Elcimaï - Ville de Marseille; 3. Espoirs Ile de France; 4. Purflo - Les Thermes Marins - Saint-Malo; 5. Courrier Dunkerque... 7. Côtes-d'Armor; 14. CSC - HEC - Ecole Navale; 15. Brest Grandes Ecoles. Manche 2: 1. Ville de Genève - Carrefour Prévention; 2. Courrier Dunkerque; 3. Val Thorens... 8. Purflo - Les Thermes Marins - Saint-Malo; 12. Brest Grandes Ecoles; 13. Côtes-d'Armor; 14. CSC - HEC - Ecole Navale. Manche 3: 1. Val Thorens; 2. Courrrier Dunkerque; 3. Toulon Provence Med. - Coych... 5. Purflo - Les Thermes Marins - Saint-Malo; 11. CSC - HEC - Ecole Navale; 15. Côtes-d'Armor; 21. Brest Grandes Ecoles. Manche 4: 1. Toulon Provence Méd. - Coych; 2. Purflo - Les Thermes Marins - Saint-Malo; 3. Ville de Genève - Carrefour Prévention; 4. Courrier Dunkerque... 12. Brest Grandes Ecoles; 14. CSC - HEC - Ecole Navale; 15. Côtes-d'Armor. Classement général: 1. Courrrier Dunkerque (Daniel Souben) 54 pts; 2. Nouvelle-Calédonie (R. Dréano) 107 pts; 3 et 1erAmateurs. Purflo - Les Thermes Marins - Saint-Malo (F. Lebourdais) 114 pts; 4. Manche - Basse-Normandie (B. Charon) 133 pts; 5. Toulon Provence Med. - Coych (F. Henry) 134 pts; 6 et 2eam. Espoirs Ile-de-France (J. Pahun) 135 pts; 7. Val Thorens (A. Littoz-Baritel) 147 pts; 8 et 1erEtudiants. CSC - HEC - Ecole Navale (H. Gauthier) 147 pts; 9. Elcimaï - Ville de Marseille (D. Déruelle) 162 pts; 10. Ville de Genève - Carrefour Prevention (J. Clerc) 217 pts; 11. Côtes-d'Armor (S. Letertre) 187 pts; 12 et 2eEt. Tu Delft (B. Schandevyl) 191 pts; 13. Brest Grandes Ecoles (L. Le Garrec) 195 pts; 14. et 3eA. Bred (E. Drouglazet) 201 pts; 15. et 4eEt. Normal Sup - Lagardère (E. Brézellec) 225 pts...
Saint-Pol-de-Léon. Régate D3. Clémence Paugam première en Optimist
Ploudalmézeau. Régate. Bons résultats en dériveur D3