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Vol AF447. Le PDG d'Air France ne prétend pas avoir "tout bien fait"

9 juillet 2009 à 15h35

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Les débris de l'avion d'Air France assurant le vol Rio-Paris retrouvés depuis l'accident du 1er juin sont transportés par bateau vers la France. Ils doivent arriver le 14 juillet à Pauillac (Gironde) avant d'être transférés pour examen au centre
d'essais aéronautique de Toulouse (CEAT). Le président d'Air France, Jean-Cyril Spinetta reconnaît que "la sécurité de nos a été prise en défaut" et veut "dire la vérité quelle qu'elle soit pour l'entreprise"

>> A lire également : 
-Le Brésil arrête les recherches
-Notre dossier complet sur le Vol AF447
 

Air France ne prétend pas avoir "tout bien fait"
Le président d'Air France-KLM, Jean-Cyril Spinetta, évoque les circonstances de l'accident du vol AF 447 entre Rio et Paris le 1er juin : "La sécurite de nos vols a été prise en défaut, il nous faut comprendre pourquoi. Nous ne prétendons pas avoir tout bien fait". 2mu, il rajoute : "Il faut comprendre ce qui s'est passé, dire la vérité quelle qu'elle soit pour l'entreprise".

Transport des 640 débris retrouvés en France
Le bureau enquête et analyses (BEA) chargé de l'enquête technique en France a confirmé que "les éléments de l'A330 retrouvés au large du Brésil seront examinés dans ce centre de recherche sous le contrôle de la gendarmerie du transport aérien et du BEA". Le cargo "Ville de Bordeaux", l'un des trois navires habituellement utilisé par Airbus pour les tronçons de l'A380, transportera les 640 débris retrouvés, dont la dérive entière de l'appareil. Ils seront acheminés en barge jusqu'à Langon (Gironde) puis termineront leur parcours en camion. 

Aucune trace d'incendie ni d'explosif
Le 2 juillet, le BEA a indiqué qu'il n'avait repéré aucune trace d'incendie ni d'explosif lors d'un premier examen visuel des éléments. "Les éléments identifiés proviennent de l'ensemble des zones de l'avion", ont précisé les enquêteurs, citant notamment des galeys (meubles pour les plateaux repas), des morceaux de plancher, des gilets de sauvetage non gonflés, en plus de la dérive.

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