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Vol AF 447. Polémique sur un transfert de vol

3 juillet 2009 à 14h07 - 3 réactions

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Le Brésil a-t-il ou non transféré le vol AF 447 au centre de Dakar ? L'armée brésilienne l'affirme.  L'Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna) dit le contraire.

>Le dossier complet
>Le rapport intégral du BEA

Le Brésil "n'a pas procédé au transfert au centre de contrôle de Dakar" du vol AF 447, qui s'est abîmé dans l'Atlantique début juin, contrairement à ce qu'affirme l'armée brésilienne, affirme l'Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna).

 "Comme indiqué dans les conclusions du BEA, le vol AF 447 n'a jamais été transféré au centre de contrôle de Dakar", indique un communiqué de l'Asecna. L'Asecna gère notamment l'espace aérien du Sénégal.
 
Des règles contournées?

"Il incombait au contrôleur du centre d'Atlantico (brésil, NDLR) d'appeler son homologue du centre de Dakar pour confirmer l'arrivée de l'avion à la limite de son espace pour que celui-ci le prenne en charge", selon le texte.
 
"Cette formalité n'a pas été effectuée. L'avion non plus n'est jamais entré en contact avec le centre de Dakar pour signaler sa présence. En résumé, le centre de contrôle d'Atlantico n'a pas procédé au transfert du vol AF 447 au centre de contrôle de Dakar", poursuit le texte.

Qui dit vrai ?
De plus, "le plan de vol de l'AF 447 d'Air France Rio-Paris n'a pas été transmis au centre de contrôle de Dakar", selon l'Asecna.
 
L'armée de l'air brésilienne a assuré jeudi qu'elle avait passé au contrôle aérien du Sénégal le vol AF 447 contrairement aux affirmations des enquêteurs français.
 
Plus informel...
L'autorité aéronautique brésilienne a appelé l'autorité sénégalaise de contrôle aérien en "l'informant de l'horaire auquel l'avion devait entrer dans l'espace aérien de Dakar et l'autorité de Dakar a confirmé avoir reçu cette information", a déclaré un porte-parole de l'armée de l'air brésilienne.
 
Le lieutenant-colonel Henry Munhoz a aussi affirmé qu'"il existe un accord opérationnel" entre le Brésil et le Sénégal prévoyant que "si Dakar ne prévient pas que l'avion n'est pas entré (dans son espace aérien), on estime que l'avion y est entré".

Sans fondement
Mais, pour l'Asecna, ces affirmations sont "dénuées de tout fondement". "Il n'existe aucune disposition de cette nature dans l'accord entre les centres de contrôle d'Atlantico et de Dakar", a conclu l'agence. 

L'Asecna

Fondée en 1959, l'Asecna regroupe 17 pays africains et la France. Son siège est à Dakar. Elle est chargée du contrôle de la circulation, du guidage des avions et de la transmission des informations dans un espace aérien de 16 millions de kilomètres carés en Afrique de l'ouest et centrale ainsi qu'à Madagascar. Elle gère aussi l'approche et l'atterrissage des avions sur les aéroports concernés.

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3 réactions

  • jcth...
    transfert ou pas
    cela n'a aucune importance, car de toute évidence Dakar ne voyait pas l'écho radar de l'avion comme le Brésil ne le voyait pas non plus, il faut juste savoir que la portée du radar est proportionnelle à la hauteur de l'antenne et à celle de l'aéronef.
    C'est comme un phare plus l'optique est haute plus il éclaire loin.
    Et bien là il faut rajouter la hauteur de l'avion pour être sur qu'il soit dans le faisceau de détection des radars de chaque pays, et oui la terre est ronde, Galilée a eu assez de peine à le prouver.
    Ajouté le 03 juillet 2009 à 22h39
  • Korrigan
    Korrigan 29
    AF 447
    En réponse à Jose,l'indemnisation des victimes,est aujourd'hui,il me semble pas d'actualité.Comment peut on acheté le silence et le chagrin des personnes avec simplement du fric!!!
    Il y a forcement des coupables dans cette catastrophe. Il faut les démasquer et les condamner,car la fatalité n'existe pas,ni le risque 0.Mais si des problèmes sont connus,il faut trouver rapidement des solutions.Mais là,il ne semble que ce ne soit pas le cas.
    Ajouté le 03 juillet 2009 à 21h38
  • jose...
    AF 447
    ça ne fera revenir aucune victime. Rejeter la responsabilité sur les autres, c'est un bon moyen de ne pas faire face à ses propres responsabilités.
    Mainteant on peut se poser la question: Qui indemnisera les victimes?
    Ajouté le 03 juillet 2009 à 15h37
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