Policiers et gendarmes renforceront les contrôles routiers au cours des longs week-ends de mai. L'occasion de rappeler qu'alcool et cannabis font des ravages au volant. « L'alcool et les stupéfiants sont responsables de la moitié des tués sur les routes. Le mélange alcool plus cannabis multiplie par 15 le risque d'accident mortel », a rappelé, hier après-midi, le préfet du Morbihan, Laurent Cayrel, présent lors de contrôles routiers à Vannes et Saint-Avé. Le procureur de la République, Guy Chassot, a souligné de son côté que « la conjonction des deux constitue un délit aggravé ». En 2007, il y a eu 49 tués sur les routes du Morbihan contre 60 en 2006 et 901 blessés contre 948. Des résultats toujours fragiles. Cette année, au cours du premier trimestre, il y a déjà eu 13 tués contre 10 en 2007 sur la même période, 188 blessés contre 210, pour 158 accidents contre 176. Au cours des longs week-ends de mai, les contrôles vont être renforcés, notamment en présence de personnes de la préfecture qui pourront procéder immédiatement à la suspension administrative du permis de conduire. Actuellement, les contrôles d'alcoolémie se font instantanément grâce aux éthylotests, en revanche, la consommation de cannabis ne se détecte que par analyses urinaires et prise de sang, une fois le suspect conduit à l'hôpital. Le préfet a souligné, hier, que le dépistage salivaire qui permet de détecter la consommation de cannabis devrait être disponible dans le Morbihan à partir de cet été. « Lorsque ce dépistage sera mis en place, nous nous attendons à ce que les chiffres de conduite sous l'influence de cannabis grimpent, mais nous comptons bien sur les contrôles et la répression pour faire baisser la consommation », précise le préfet du Morbihan. Désormais, les policiers comme les gendarmes sont équipés d'un terminal informatique embarqué (TIE). Un ordinateur qui leur permet de consulter sur les lieux de contrôle les fichiers de permis de conduire, de personnes recherchées ou en situation irrégulière sur le territoire. « Nous n'avons plus à passer par la station directive. C'est comme si nous avions notre ordinateur sur la route. Nous pouvons également rédiger aussitôt nos procédures au cours d'une mission », explique le chef des motards de la police de Vannes.