Ocean Jasper. Une fuite organisée des marins ?

S’agit-il d’une exfiltration organisée par les autorités azerbaïdjanaises en faveur de leurs ressortissants, afin de les protéger « alors que les pressions politiques et médiatiques exercées dans ce dossier risquaient de nuire à une administration sereine de la Justice » ? C’est la thèse du Figaro dans ses éditions d’hier qui fait état d’un « décryptage » en ce sens du côté français. Rappelons que le capitaine, le second et un matelot de l’Ocean Jasper, toujours consigné dans la base navale de Brest, sont portés manquants depuis jeudi dernier, alors qu’aucune mesure de coercition n’avait été prise par la Justice française à l’encontre de l’équipage du cargo mis en cause. Ils seraient partis de Brest l’avant-veille de cette constatation, sur le coup de 16 h, quand ils se seraient présentés au poste de sécurité pour quitter l’enceinte militaire. Comment ont-ils procédé ensuite pour rallier Paris et, de là, s’envoler pour l’Azerbaïdjan ? Aucune trace de leur présence n’a été relevée tant à l’aéroport de Brest qu’à la gare SNCF, dont les bandes de videosurveillance enregistrées auraient été visionnées. De là à en déduire que le trio aurait bénéficié d’un trajet en véhicule spécialement affrété par l’ambassade d’Azerbaïdjan pour se rendre à Paris et ensuite quitter le territoire, il y a un pas que plusieurs sources franchissent. « Supputations gratuites que rien ne permet de confirmer », avance un proche de l’enquête. De son côté, le procureur de la République, à Brest, pense que le silence est d’or sur cette affaire qui suscite une émotion bien compréhensible. Il faisait répondre, hier soir, par son secrétariat « qu’il ne communiquerait pas ». En l’état actuel des choses, aucune information judiciaire, pas plus qu’une commission rogatoire internationale qui permettrait de déboucher sur une éventuelle extradition des trois marins de l’Ocean Jasper disparus, n’ont été délivrées. À cette situation répondrait une raison simple : tant que l’État du pavillon, en l’espèce les îles Kiribati, n’a pas abandonné le droit que lui confère la convention de Montego Bay sur le droit maritime, de juger l’auteur coupable d’un naufrage portant ses couleurs, la France ne peut pas procéder à une mise en examen.