1er octobre 2000. Le chalutier An Oriant de Lorient fait naufrage en action de pêche au large de l’Irlande, provoquant la mort de huit de ses marins.
8 février 2001. Deux bateaux de pêche, le Sandia et le Neptuna, respectivement basés à La Trinité-sur-Mer et à Quiberon (56), font naufrage simultanément entre Belle-Ile et Groix.
Cinq marins sont portés disparus.
23 janvier 2001. Un caboteur de 30 mètres, Iles du Ponant, se retourne et s’échoue sur la plage de La Turballe (44). Quatre marins trouvent la mort.
6 janvier 2002. Un fileyeur, le Diredig , basé à Loctudy (29) , disparaît dans le secteur des îles des Glénan avec deux marins à bord.
26 août 2002. Le Cistude, chalutier des Sables-d’Olonne (Vendée), fait naufrage au large de l’île de Sein après une collision avec le chimiquier Bow Eagle. Seuls trois des sept hommes d’équipage seront secourus après avoir passé huit heures accrochés à une bouée.
13 décembre 2002. Le chalutier Stiff , de Saint-Guénolé (29), disparaît au large de la pointe de Penmarc ’ h (Finistère) avec deux marins à bord.
15 janvier 2004. Le Bugaled - Breizh, chalutier de 24 mètres immatriculé au Guilvinec (29) , coule au large du cap Lizard (sud-ouest de l ’ Angleterre) , avec cinq hommes à bord. L’enquête n’a toujours pas permis de découvrir la vérité sur les causes de ce drame qui a fait trois morts et deux disparus.
11 mars 2004. Un chalutier de 12 mètres, l’Armand, chavire entre Saint-Malo et l’ île de Jersey. Les quatre marins sont portés disparus.
10 octobre 2004. Le Marie-Mao, un fileyeur de 11 mètres, fait naufrage à l'entrée du Conquet. Un matelot trouve la mort.
06 janvier 2005. Le ligneur Frajenn coule. Un disparu
9 mai 2006. Naufrage du chalutier Gwel Vo , immatriculé à Loctudy, dans la Manche. Deux marins trouvent la mort, un autre est porté disparu.
26 mai 2006. Guillaume Normant, président du comité des pêches d ’ Audierne (Finistère) , et l ’ industriel Edouard Michelin se noient dans le naufrage du fileyeur-ligneur le Liberté, au large de l ’ île de Sein.
23 janvier 2007. Le Manureva, un chalutier de onze mètres immatriculé à Saint-Brieuc, parti le 22 janvier dans la Manche, est découvert retourné à quelques centaines de mètres de la plage de Saint-Cast-Le-Guildo (22) . Un homme est retrouvé vivant dans la coque, les corps des trois marins pêcheurs sont retrouvés.
17 août 2007. Le Sokalique, basé à Roscoff (29), coule dans le rail d’Ouessant. Son patron trouve la mort dans l’accident. Les six autres hommes à bord seront récupérés sains et saufs. Une collision avec l’Ocean Jasper, cargo immatriculé aux îles Kiribati et dérouté sur Brest, serait à l’origine du drame. Un procès doit se tenir en France.
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