De petite préfecture, à l'ombre de Lorient, Vannes est devenue l'une des villes, sinon la ville la plus attractive de Bretagne. Elle en tire une certaine fierté qui s'est accentuée ces cinq dernières années à mesure de son développement économique, démographique et d'une autre prise de conscience : la présence de ce bien inestimable qu'est le golfe.

La revue Octant de juillet relevait « l'essor de l'économie de l'agglomération vannetaise qui la place toutes proportions gardées en tête des agglomérations bretonnes ». La communauté d'agglomération du pays de Vannes totalise 57.000 emplois et 9.000 établissements exerçant une activité économique. Entre 1998 et 2004, l'emploi salarié a évolué de 15,3 %, les emplois publics de 25,6 % et la création d'entreprises de 28,5 %.

Logements chers

Ajoutée à cela, une progression de 17,3 % des ménages qui n'est pas sur le point de se tarir. Vannes compte aujourd'hui 57.000 habitants. Et l'on prévoit, pour les dix prochaines années, 30.000 habitants supplémentaires dans les 24 communes de la communauté d'agglomération. Cette forte croissance ne cesse d'alimenter l'un des grands débats de la campagne présidentielle : le logement. A Vannes, plus que partout ailleurs en Bretagne, se loger est devenu une véritable difficulté. Non pas par insuffisance de l'offre - les programmes immobiliers poussent comme des champignons - mais pour une question de coût. C'est devenu la ville la plus chère de Bretagne avec des prix ayant augmenté de 50 % ces cinq dernières années. La municipalité du ministre UMP François Goulard a décidé en 2006 d'obliger les opérateurs immobiliers à intégrer 20 % d'habitat locatif aidé dans chacun de leur projet. La ville, toutefois, n'a pas à rougir en matière de logement social. Son parc de HLM dépasse le seuil des 20 % de la loi SRU, tandis que le plan Borloo va permettre de lancer la rénovation du quartier de Ménimur datant des années soixante. De leur côté, les communes de l'aire urbaine de Vannes appuient sur l'accélérateur pour favoriser le logement social.

Le souci de l'environnement

Autre sujet sensible en lien avec l'attractivité de Vannes : la circulation. L'usage de la voiture ne fait que s'amplifier, notamment entre la ville-centre et les communes de son aire qui connaissent aussi une forte ascension démographique. Le Schéma de cohérence territoriale du Pays de Vannes note que « la population exprime une attente forte pour d'autres modes de déplacement », comme l'utilisation des transports collectifs et du vélo dans des environnements adaptés. Ce dossier renvoie à l'un des grands enjeux de la présidentielle : le développement durable. La question de l'environnement a pris dans la ville et l'ensemble de l'agglomération une dimension nouvelle ces dernières années. La raison ? La crainte d'un essor non maîtrisé qui viendrait porter atteinte au golfe, particulièrement du fait d'une urbanisation excessive. C'est tout l'enjeu du projet de parc naturel régional du golfe dont la copie est à revoir précisément sur cette question. L'évolution de la sociologie de la ville renforce ce désir de protection. Cadres, intellectuels, nouveaux habitants venus à Vannes pour son environnement, comme les retraités au pouvoir d'achat supérieur à la moyenne, sont plus soucieux de l'environnement et de l'organisation de la cité. Ainsi s'est développé ces dernières années le sentiment de ville non plus bourgeoise, mais plutôt qui aime à se prendre pour « la Côte-d'Azur bretonne » quand les terrasses du port se remplissent aux premiers rayons de soleil. Où de nombreuses résidences de standing ont poussé ces dernières années et dont le technopôle attire des sièges régionaux d'entreprise.

Pas de lieux branchés

La conséquence est un appel d'air en matière culturelle, obligeant la ville à faire des efforts sur le plan des équipements. Exemples, la transformation de la grande salle du Palais des arts pour en faire la plus grande scène de Bretagne ou la recherche d'événements distinctifs, comme le festival de la photo de mer. Ce qui ne compense pas le manque d'enseignes commerciales ou de lieux festifs branchés qui sont des attentes des étudiants (au nombre de 6.000) et de jeunes actifs demandeurs en occasions de sorties. Dernière évolution rrécente : le débordement de l'image de Vannes sur les communes de ses couronnes. Un phénomène qui se mesure à certaines annonces immobilières : des biens sont présentés comme étant à Vannes ou en bord de golfe alors qu'ils se situent à 10-20 km. Une tendance encouragée par la constitution d'une intercommunalité qui n'empêche pas les communes alentour de développer, elles aussi, leur personnalité.

Mathieu LE CLERC  1693 
Guimard D'AUZON  1694 
Guillaume LE BARTZ de PORTBLANC  1694 
 NOUVEL de CLAVIGNAC  1711 
 DUTENOS LE VERGER  1717 
Laurens KERCADIO (de)  1720 
Jean-Germain LESTANG (de)  1723 
Pierre Sébastien Le VAILLANT  1723 
Joseph Ange GUILLO du BODAN  1747 
Jean Vincent GUILLO du BODAN  1755 
Louis François GILLOT de KERARDENE  1761 
Alexandre LE MENEZ de KERDELLEAU  1778 
Fils GUILLO du BODAN  1790 
François MALHERBE  1791 
 LEFEUVRE  1793 
 PENIGEL  1794 
François MAHE  1795 
Ambroise LAUMAILLER  1800 
François MAHE de VILLENEUVE  1804 
Alexis LAMARZELLE (de)  1808 
René PLESSIS de GRENEDAN (du)  1815 
François Marie LE MINTIER de LEHELLEC  1824 
François BAZVALAN (de)  1828 
Yves BOURDONNAY  1830 
Yves REYNIER  1832 
Amand TASLE  1839 
Emile BURGAULT  1847 
Toussaint DANTU  1848 
Augustin LANTIVY (de)  1850 
François JOLLIVET CASTELOT  1852 
Jean LALLEMENT  1854 
Pierre Sébastien ACHE  1869 
Emile BURGAULT  1870 
Pierre ACHE  1872 
Alexandre MUIRON  1875 
Emile BURGAULT  1878 
Charles RIOU  1888 
Eugène LE PONTOIS  1908 
Lucien PRIOU  1912 
Charles MARIN  1919 
Maxime LE TOUX  1924 
Auguste JÉGOUREL  1925 
Maurice MARCHAIS  1933 
Edmond GERMAIN  1941 
Maurice MARCHAIS  1944 
Gustave THEBAUD  1945 
Francis DECKER  1945 
Raymond MARCELLIN  1965 
Paul CHAPEL  1977 
Pierre PAVEC  1983