Transat ag2r. Un brin de vents contraires

Le 1er mai était jour chômé pour l’alizé. Comme prévu, les équipages, et surtout ceux du Nord, ont reçu leur brin de près avec une brassée d’embruns en prime. Finies les longues glissades sous spi, il faut tirer des bords dans un flux d’Ouest - Sud-Ouest qui devait se renforcer en soirée. Les nordistes qui se préparent à de longues heures de navigation penchée gardent le leadership. Nicolas Troussel et Christopher Pratt (Financo) mènent toujours la flotte pas décidés à lâcher du lest. À leurs côtés « Gédimat », « Athema » et « Défi Mousquetaires » forment le premier carré. Ces duos savent ce qui les attend. La route Nord est un vrai purgatoire et le paradis de Saint-Barth’ est encore bien loin. Parmi les centristes qui cherchent l’ouverture, certains continuent à infléchir leur trajectoire au Sud à l’image de « Cercle Vert » du duo Morvan - Le Cam. « Nous avons un peu de vent et descendons tranquillement vers le Sud. Notre position n’est pas désagréable. Nous sommes contents d’être où l’on est. C’est une course rigolote. Il y a du jeu. Pour ceux qui sont dans le Nord, ça ne va pas être l’autoroute des vacances. Ils vont dans le dur... », confiait Jean Le Cam. Avec cette plongée au Sud, « Cercle Vert » avait logiquement glissé dans la hiérarchie (10 e ). Les nordistes sont conscients qu’ils sont sur une voie étroite mais ils persistent et signent « On préfère rester dans le vent. On verra après si une porte s’ouvre. Il y a toujours la question du choix du bord, et à quel moment il faut le faire. Il y a de quoi jouer. Si nous faisons l’option Nord complète, cela veut dire six jours de près... On ne peut pas dire qu’une option est meilleure qu’une autre. C’est très ouvert. Cela ne fait que pimenter la course ! », analysait Erwan Tabarly parfaitement dans le match. Les dés sont jetés pour les 23 duos dispersés sur les différents boulevards de l’Atlantique, il n’est plus temps de se raviser. Tout juste pourront-ils tenter de bifurquer.