« Le varenn ». Un phénomène marin connu

Ce phénomène est complexe et « dépend de l’hydrodynamique de l’entrée de Manche », explique Gilles Bernard. Le permanent au comité local des pêches le nomme « Front de marée d’Ouessant ». Pour simplifier, disons qu’une sorte de ligne d’eau partage les eaux froides et les eaux plus chaudes. Cette ligne de courant qu’affectionnent les bars est « très active en surface et en profondeur durant une trentaine de minutes par marée ». La ligne « concentre et agite, en surface comme en profondeur, les débris qui traînent en mer comme des bouts, des sacs plastique... ». Un tracé connu Or, ce varenn « suit un tracé très connu qui relie la Cornouailles anglaise et la Cornouaille bretonne ». Mobile en fonction de la marée, le varenn « contourne Ouessant, puis Sein par l’Ouest, avant de remonter au Sud et d’entrer dans la baie d’Audierne ». Et si un bout qui s’engage dans une hélice n’est pas un fait rare en mer, « on constate beaucoup plus ce genre d’ennui ici qu’ailleurs », souligne, toutefois, Gilles Bernard qui fait référence « aux très nombreux dossiers d’avaries qu’on enregistre ». L’entretien est interrompu : « Gilles, c’est Michelin au téléphone ». On n’en saura pas plus