24 Avril 2007. Bugaled, le Turbulent dans le collimateur

Ces dernières semaines, le gouvernement anglais a produit, via commission rogatoire, des éléments qui tendent à écarter la responsabilité du submersible HMS Turbulent dans le naufrage du Bugaled-Breizh, le 15 janvier 2004, en Manche. Si Anne Kayanakis, procureur de la République à Quimper, juge que les documents permettent de disculper ce sous-marin suspect (ndlr : il est rentré abîmé à son port d’attache de Devonport le lendemain du naufrage), Michel Douce et Michel Kermarrec remettent en cause la sincérité britannique dans ce dossier. Pour cela, ils s’appuient sur un document porté au dossier d’instruction : une enquête réalisée par un officier de police judiciaire et deux sous-officiers mariniers de Brest. Le policier et les deux militaires français ont, notamment, étudié des messages officiels qui prévoient les mouvements des navires de guerre en date du 15 janvier 2004, sur la zone du drame. « Des messages qui sont adressés à l’intention d’un sous-marin anglais HMS Turbulent pour lequel l’activité n’est pas communiquée, bien qu’il soit inscrit dans l’exercice Aswex 04 », indique Michel Kermarrec, qui rapporte le propos du policier. Policier qui s’interroge sur un message « qui semble comporter une anomalie puisqu’il est édité à la date du 15 janvier 2004 et fait référence à un message daté du 18 janvier 2004 ». Un autre message suit, indiquant que le précédent comporte une erreur de date et d’heure. Or, « aux dires des deux militaires, il paraît impossible de commettre une telle erreur puisque le groupe "date et heure" est dans le programme de messagerie et qu’il s’imprime au moment de l’impression sans intervention du rédacteur ou de l’opérateur ». Michel Kermarrec s’exclame : « Là, il y a eu une falsification de document ! C’est clair ! ». Pour l’armateur du Bugaled-Breizh et son avocat, ceci signifierait donc bien que Le Turbulent était en mer le 15 janvier 2004. Un propos qui va à l’encontre des derniers éléments fournis, trois ans après les faits, par le ministère de la Défense britannique qui soutient que « Le HMS Turbulent était à quai à Devonport, le 15 janvier 2004 ». Michel Douce et son avocat attendent de l’instruction qu’elle se penche sur ce nouvel élément trouble du drame qui a fait trois morts et deux disparus en Manche.