Lorient ville

Kernével. Le bateau électrique a séduit

4 juillet 2009

Les chefs de ports de Lorient, Kernével et BSM, ansi que le directeur des ports de Lorient, ont été invités, hier matin, à Kernével, à tester ce prototype silencieux et non polluant.

Drôle de bateau, hier matin, dans les eaux du port de Kernével. Leconcepteur du Zephyr 570, un prototype de bateau propulsé grâce à l'énergie électrique et utilisant les énergies renouvelables (panneau solaire et éolienne), avait invité la responsable de l'Association des ports de plaisances de Bretagne, les maîtres des ports de plaisances de Lorient de la BSM et de Kernével, ainsi que le directeur des ports de la Sellor, à venir tester sur l'eau ce bateau révolutionnaire.

Propulsé par deux hélices

Tour à tour, ces usagers de semi-rigides, qui manoeuvrent au quotidien dans les ports, se sont relayés au poste de commande. Un peu surpris au départ par les réactions de cette coque trimaran réalisée en bois et Epoxy, et propulsée par deux hélices, ils ont pris rapidement le «coup de main» et ont été conquis par cette nouvelle approche de la navigation de travail, non polluante, silencieuse et quasiment sans entretien. Yannick Wileveau, architecte naval et ingénieur de formation, avait déjà présenté son projet au Grenelle de la Mer. «Avec mes deux associés et notre société Naviwatt, de Sarzeau, nous avons imaginé ce bateau voici deux ans et avons commencé à dessiner les plans, l'été dernier». Un projet qui navigue déjà, en silence et sans odeur de carburant.

Pour les eaux calmes

En cours d'homologation, le Zephyr est idéalement conçu pour les plans d'eau calmes, comme les ports de plaisance, les lacs, les étangs... «Nous avons déjà des demandes en France», explique Yannick Wileveau. D'une longueur de 5,70m, le Zephyr recharge ses batteries en quatreheures sur le secteur, ou en quatre jours grâce à ses propres capteurs d'énergies renouvelables (éoliennes et panneau solaire).

Huit heures d'autonomie

Cela lui donne une autonomie de huitheures de navigation. Cette coque open peut accueillir jusqu'à six personnes. Le Zephyr 570 pourrait sortir à l'automne, en différentes versions. Le choix du chantier n'est pas encore fixé. Le coût d'un Zephyr 570 approcherait des 30.000 EUR. Son concepteur est reparti riche des remarques et conseils apportés par les professionnels du port et tous devraient se revoir en septembre.

Renseignements Naviwatt, 9 route Coat-Er-Scouffre 56730 Saint-Gildas-de-Rhuys. Tél.06.68.60.96.24. Site: www.naviwatt.fr; e-mail: contracts@naviwatt.fr