Auray

Gare SNCF. L'usager devra bientôt payer pour stationner

30 avril 2009

Le parking gratuit en gare d'Auray, c'est bientôt fini. Le projet d'aménagement de la SNCF a été présenté hier soir, en conseil municipal.

Si elle ne peut que prendre acte du projet de la SNCF, la ville souhaite que soient maintenues des zones de stationnement gratuit de type zone bleue (ci-contre) ou arrêts minute.

Un parc de stationnement gratuit et illimité, à proximité de la gare: l'exception alréenne ne devrait plus durer très longtemps. La société Effia, filiale de la SNCF, a déposé début mars une demande de permis de construire en mairie. Elle concerne l'aménagement du parc de stationnement, d'une capacité de 100 places, situé au-delà de l'arrêt de bus. «Le projet prévoit l'installation d'horodateurs, annonce l'adjoint aux travaux Rolland Le Sauce. La SNCF justifie ce choix afin de générer une rotation des véhicules et de développer l'activité des loueurs de voitures.»

Obtenir des garanties

La ville, qui a peu de marge demanoeuvre dans ce dossier (laSNCF est propriétaire du terrain), craint pour sa part que les horodateurs ne fassent que «déplacer le problème» des voitures ventouses dans les rues adjacentes du quartier. Elle tente d'obtenir en contrepartie certaines garanties auprès de la SNCF: le développement des dessertes TGV et TER; une réflexion plus globale sur l'aménagement de la gare et son accès à d'autres services et modes de transports (vélo, bus); le maintien des zones de stationnement gratuites (zones bleues et arrêts minutes).

Le conseil en bref

Téléphone. L'opérateur Neuf Cegetel a été retenu, en lieu et place de France Télécoms, dans le cadre du renouvellement de marché du service de télécommunications des services de la ville et du CCAS. Le montant annuel de la prestation, renouvelable jusqu'en 2012, s'élèverait à 40.620 EUR, «soit une économie de 20% par rapport au coût actuel». Quai Franklin. La ville a obtenu un fond de concours de 10.000 EUR auprès de la communauté de communes, pour financer la première tranche des travaux de réhabilitation du quai Franklin, actuellement en cours. Déplacement en mode doux. La ville sollicite 60.000 EUR au titre de la réserve parlementaire, pour financer son plan de déplacement en mode doux. En 2009, il est prévu de créer des pistes cyclables et des itinéraires sécurisés pour les piétons et les personnes à mobilité réduite, rue de la Libération, entre les ronds-points de la Terre rouge et du Pratel (166.000 EUR) et au carrefour des rues Amiral Coudé et Lieutenant Le Garrec (60.000 EUR). Parc Jean-Royère. Le conseil a validé l'appellation Jean-Royère, pour l'espace boisé dont la ville a fait l'acquisition place du Loch. La commission développement durable et citoyenneté travaille sur l'aménagement du parc, ouvert au public depuis la Semaine du développement durable, début avril. Agenda 21. Les sept membres élus du comité de pilotage ont été désignés: Anne-Marie Boudou, Guy Roussel, Christine Le Leuch, Anne Jacob et Hugues Martin (majorité), Fabrice Thomas et Jean-Marc Alexandre (opposition). Ne reste plus qu'à désigner les représentants des associations, qui ont été invités par courrier à faire acte de candidature. Subventions. 100 EUR à l'association Palm Auray, pour participer aux championnats de France seniors à Épinal. 350 EUR à la junior association bretonne Mélimélarté, qui fait la promotion de la langue bretonne par le théâtre et qui compte dans ses rangs une jeune alréenne. Au foyer socio-éducatif du lycée Franklin, une réduction de 85% sur le tarif de location de la salle Athéna, pour l'organisation de la fête des lycéens, le 20mai.

Mathieu Pélicart