Extrême 40 à Valence, Open 7.50 à La Trinité et trimaran de 60 pieds à Lorient la semaine prochaine avec les Américains d'Oracle : Franck Cammas est partout. Et sur tous les supports.Votre nom est souvent cité comme barreur du multicoque américain (1) pour la prochaine Coupe de l'America. Qu'en est-il ?« C'est toujours possible mais je ne suis pas le seul : BMW Oracle a déjà deux barreurs : James Spithill et Russel Coutts. Rien n'est décidé et ce n'est pas d'actualité. Et puis, vous savez, ces gens-là sont très doués : ils apprennent vite dans tous les domaines donc ils apprendront rapidement à bien barrer un multicoque ».Que viennent faire les Américains sur votre « Groupama 2 » ?« Ils sont venus me chercher pour découvrir le multicoque de 60 pieds. Je vais donc leur faire découvrir ce type de bateau-là pendant quinze jours, du 31 mars au 14 avril, afin qu'ils se rendent compte des problèmes que l'on peut rencontrer à bord. Ils ont besoin de sentir ces bateaux, d'apprendre à mieux les connaître ».Entre vous, c'est un échange en quelque sorte ?« Oui. Moi, ça me permet de découvrir le monde de la Coupe et eux de mettre un pied dans celui des grands multicoques. A Lorient, il y aura aussi des architectes de leur Design Team, des spécialistes de l'électronique afin d'étudier les centrales de navigation, etc. Personnellement, je trouve passionnant de travailler avec eux ».Les Suisses d'Alinghi sont également attendus du côté de Lorient sur un autre multicoque de 60 pieds : avez-vous prévu des sorties en commun ?« Non pas vraiment. En revanche, nous avons programmé trois jours de navigation avec le trimaran « Banque Populaire » : ce sera l'occasion de belles confrontations ». (1) La 33 e édition, probablement en 2009, se disputera entre les Américains de Oracle BMW et les Suisses de Alinghi sur des multicoques de 90 pieds.
