22 mai 2009
C'est l'un des grands temps forts de cette 5e Semaine du golfe. La renaissance d'un bateau est toujours un événement, surtout quand ce navire a une histoire intimement liée à son milieu. En l'occurrence le «Joli Vent», un vieux sinago qui finissait sa vie comme carcasse à Camoël, dans l'estuaire de la Vilaine. La mort assurée s'il n'avait été racheté pour l'euro symbolique en 2007. Et maintenant un miraculé, après une opération de chirurgie très lourde aux Chantiers du Guip de l'Ile-aux-Moines et à l'Afpa d'Auray. Le «Joli-Vent» va venir enrichir la flottille des cinq sinagos du golfe, restaurés ou reconstruits. Celui-ci est particulier, puisque c'est le dernier de cette lignée à avoir été mis en construction, en 1958, et non plus pour la pêche comme ses ancêtres, mais pour la plaisance. Le «Joli-Vent» a subi au cours de sa carrière plusieurs transformations. Il est devenu cotre, goélette et il a joué les routards, en naviguant çà et là : le golfe, la Méditerranée, le long de la côte espagnole, sur la Seine et le Rhône.
Bénédiction aujourd'hui
Bref, une sacrée histoire. La renaissance du «Joli-Vent» valait donc un traitement particulier et cela ne pouvait se passer qu'à Port-Anna, la patrie des sinagos (bateaux) et des Sinagots (habitants). Ce soir, les membres de l'association des Amis du sinago seront, avec leur protégé, les héros de la fête, puisque c'est eux qui ont voulu cette restauration. Le tout dans l'ambiance de l'arrivée des voiliers de travail, à 17h. Le «Joli-Vent» accostera sur des airs du bagad de Vannes. Ensuite ce sera sa bénédiction. Il y aura des animations. Puis, à partir de 21h, chants de marin et fest-noz.
Deux premiers passagers, hier, pour le «Zéphyr 570»: David Lappartient, maire de Sarzeau et Yves Borius, conseiller général de Sarzeau. C'était au port du Logeo la mise à l'eau officielle de ce petit trimaran de plaisance fonctionnant à l'électricité. Aux commandes, se trouvait son inventeur et constructeur, Yannick Wileveau, créateur de la société Naviwatt. Ce bateau est une véritable innovation en matière de nautisme, puisque, non seulement il fonctionne à partir de batteries électriques, mais il peut être rechargé aussi grâce à une éolienne. A son bord, le seul bruit qui domine, c'est celui de la mer. Naviwatt va maintenant lancer la commercialisation.
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