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Ploemeur

Histoire. Le pilote écossais reposerait au cimetière

21 avril 2009

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Une conférence sur l'histoire d'Ernest Russel Lyon, jeune pilote de la Royal Air Force (armée de l'Air anglaise) sera donnée jeudi, à 18h30, à Océanis. Cette rencontre avec l'Histoire sera présentée par Jean-Yves Le Lan et Jean Robic, du Comité d'histoire du pays de Ploemeur, avec le soutien du service culturel.

Abattu à Kercavès?

Un diaporama retracera la très courte vie de ce jeune pilote. Ernest Russell Lyon était un pilote écossais de Spitfire, qui fit ses études au lycée George-Watson, d'Edimbourg. Il rejoignit la Royal Air Force comme volontaire à l'âge de 18 ans. Après une formation aux États-Unis et au Canada, en 1941-1942, il rejoignit l'escadron 234 de la Royal Air Force, en 1943. Il vola en soutien le jour «J» pour le débarquement de Normandie. Après, il fut basé à Predannack, la base aérienne de la péninsule du Cap Lizard au sud-ouest de la Grande-Bretagne. Il effectuera alors des missions de harcèlement de l'ennemi et en particulier le 27juillet 1944, il décollera avec sept autres Spitfire pour attaquer la base de Kerlin-Bastard (Lann-Bihoué actuellement). Il sera abattu par la défense antiaérienne allemande des Quatre-Chemins, à Larmor-Plage et son avion tombera en flamme près de Kercavès.

Une tombe sans nom

L'épave de l'avion sera retrouvée 60 ans après ce crash. Une tombe du cimetière de Guidel portant la date du 29juillet 1944, sur laquelle ne figure aucun nom, pourrait être la sienne. Avec le soutien de l'association Histoire et patrimoine de Guidel, un groupe d'historiens ploemeurois recherche des témoignages sur une inhumation ayant eu lieu le 29juillet 1944, afin de pouvoir identifier le nom d'un pilote enterré au cimetière de Guidel. Des démarches sont toujours en cours par la famille auprès du ministère britannique de la Défense, pour essayer de faire reconnaître la tombe de Guidel comme étant celle du pilote britannique. Afin de compléter les informations sur ce pilote et sur son lieu de sépulture, le Comité d'histoire est intéressé par tout témoignage sur les conditions du crash et sur le devenir du pilote après l'accident. Contact Jean-Yves Le Lan, tél.02.97.86.05.18.

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