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Voie ferrée. Traverses et rails remplacés sur deux kilomètres

23 avril 2009

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Les travaux, débutés lundi à la gare, sur la voie ferrée, se sont achevés hier. Les opérations, qui ont nécessité le blocage du passage à niveau, ont consisté au remplacement des traverses et des rails. Les anciennes traverses métalliques ont été remplacées par 3.700 nouvelles en béton. «C'est plus de confort pour les voyageurs, les traverses en béton sont plus silencieuses et plus souples», précise Christian Abarnou, responsable de la communication à la SNCF.

Réouverture de la ligne demain

Sur la commune, cela concerne une portion de voie de 2.200mètres. Soit près de quatre kilomètres de rails qui ont été renouvelés, indique Christian Abarnou. Ce travail a mobilisé les agents de la SNCF, en charge de la sécurité du chantier, et des entreprises prestataires, pour le compte de Réseau ferré de France qui finance les travaux. Ceux-ci font partie d'un programme de renouvellement de la ligne Quimper-Châteaulin, presque terminé. Commencées il y a trois semaines, les mêmes opérations ont été effectuées sur le viaduc à Châteaulin. La réouverture de la ligne est prévue demain. Les trains vont pouvoir à nouveau circuler.

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