Carhaix

Vieilles Charrues. L'autorail va devenir bureau des artistes

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Samedi, une dizaine de bénévoles de l'association des Vieilles Charrues a participé à la deuxième session de rénovation d'un vieil autorail appelé à devenir le bureau d'accueil des artistes durant le festival. Retour dans le passé. En 1952, la construction des autorails «Picasso» de Renault est lancée. Celui de Carhaix a achevé sa carrière commerciale en 1987. L'année suivante, devenu propriété de la CFTA (Chemin de fer et transport automobile), il change de couleur et devient «Le furet du Morvan», le mustélidé faisant son apparition sur sa carrosserie. L'autorail retrouve une activité touristique en 1998, avant d'être envoyé en renfort sur le réseau breton. Hélas, victime d'une avarie sur un essieu en 2002, non réparée depuis, il subit les affres du temps à Carhaix.

Sur site en juillet?

Jusqu'à ce que Jacques Simon, régisseur technique des Vieilles Charrues, propose à Jean Jaffrénou, directeur de la CFTA, de redonner une seconde vie au «Furet du Morvan». L'autorail va ainsi être réhabilité, puis transporté par camion sur le site du festival (sans doute début juillet), pour y devenir le bureau d'accueil des artistes.

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