Edito.
L'analyse politique d'Hubert Coudurier

Brest ville

Gaïa. Un voilier d'exception au port du Château

19 juin 2009

Le nouveau port de plaisance attire ses premières belles unités. Gaïa et ses presque 100pieds (30m) d'élégance et de technologie en imposent.

Les producteurs des James Bond n'ont pas seulement du goût pour les jolies filles. Dans leur avant-dernier opus («Casino Royale»), ils avaient des scènes à tourner àbord d'un yacht classique. Leur choix s'est porté vers une unité du chantier anglais «Spirit yachts», dont la plus grosse unité est actuellement amarrée à Brest.

Un goût de paradis

«Ma petite entreprise ne connaît pas la crise...». Au catalogue de ce chantier très smart d'Ipswich (Sud-Est de l'Angleterre), ce Spirit taille XXL s'achète pour la bagatelle de 4,6millions de livres sterling (6,4MEUR). Entièrement construit en bois du Brésil (du cédar avec une mince couche de stratification pour la peinture finale), le bateau affiche un look résolument classique et dépouillé. Son pont, on ne peut plus «flush deck», est d'une rare élégance. Sa voûte arrière vous scotche au ponton et vous donne envie de ramper pour aller voir encore en dessous. La marque de fabrique de ce chantier anglais, très en vogue dans les milieux du yachting les plus fortunés, est d'allier lignes du passé, construction irréprochable et matériaux des plus modernes. Le mât ainsi que la bôme sont évidemment en carbone et l'accastillage tout aussi dépouillé fait appel aux matériaux les plus pointus. Rien qu'en bouts, aussières et câbles, il y en a déjà pour un, voire deux jolis bateaux de plaisance. Pour 30,60m de long, le bateau affiche un poids record de moins de 50tonnes etdes qualités nautiques qui le placent aux premières loges des plus grands rassemblements du genre (il vient de s'illustrer à Antigua). Immobilisé à Brest après un incendie électrique, alors que le bateau venait de quitter le Sud-Est de l'Angleterre pour la Méditerranée, le skipper de Gaïa espère reprendre la mer en milieu de semaine prochaine. Direction le Sud de l'Espagne pour une destination pour le moment inconnue. Enregistré àKingstown (Saint-Vincent), fameux paradis fiscal des Grenadines, le voilier est attendu au départ des prochaines courses méditerranéennes. Combien sont-ils à bord pour faire naviguer ce bijou construit il y a deux ans? Quatre marins, dont une femme chef-cuisinier.

Tout juste sous le pont de Plougastel!

Le niveau d'entretien du navire est tout simplement renversant, les heures à briquer et à rattraper les moindres détails se mesurent à la hauteur du mât en carbone de 40m (le pont de Plougastel s'élève à 42m). Avec Gaïa, le port rime enfin avec marina...