28 février 2009
L'association Chemin de fer du Centre-Bretagne projette d'aménager un hangar à Loudéac, pour y installer plusieurs autorails. La ville deviendrait la plaque tournante des restaurateurs de matériel ferroviaire ancien.
Les passionnés des chemins de fer, réunis au sein de l'association CFCB (Chemin de fer du Centre-Bretagne), ont une histoire commune avec la ville. En profitant de l'ancienne remise à locomotives du Réseau Breton, ils travaillent à l'entretien de vieux autorails. Ils ont en projet d'installer, face à cette remise, un nouveau hangar pour abriter leurs véhicules. Ce local, d'une surface de 500m², permettrait de loger les trois véhicules qu'ils ont restaurés, un quatrième y trouverait aussi sa place. Le projet technique est en cours, il reste à le financer.
Deux autorails et une locomotive
Ces passionnés travaillent à la restauration de vieux autorails. Ils ont rénové un modèle du type Picasso et ont peaufiné actuellement un 2423. L'appareil est installé dans la remise qu'il occupe totalement. Ilfait plus de 27m et peut accueillir 80 personnes. «Nous l'avons depuis 2004, le moteur et les équipements sont en très bon état, il fonctionne d'ailleurs régulièrement. Il n'y a que les peintures extérieures qui sont à refaire», explique MichelJoindot, président de l'association. La flottille compte, également, unelocomotive, qui est utiliséepour assurer un éventuel secoursàun train en détresse lorsdes circulations touristiques. «En construisant ce hangar, notre objectif est de faire de Loudéac notre base technique. On y installerait, également, du matériel, et une seconde voie, pour permettre les manoeuvres, du hangar à la remise». Très à l'étroit dans cet espace, les bénévoles trouvent pourtant des équipements comme une fosse, fort utile pour les réparations.
Circulations touristiques
L'an dernier, l'association a organisé deux sorties des autorails dont l'une a circulé entre Loudéac et Saint-Brieuc pour s'arrêter à la Fête de la pomme de terre, de Ploeuc-sur-Lié. «Nous envisageons de reconduirece type de partenariat autour d'une manifestation spécifique. Mais nous espérons aussi développer les circulations touristiques nous sommes en liaison avec lesacteurs du tourisme à ce titre.Des projets pourraient êtrepossibles notamment vers Pontivyet Saint-Nicolas-des-Eaux. Larestauration de la circulation ferroviaire entre Loudéac et Saint-Gérand,nous intéresse particulièrement à ce titre. Nous sommesd'ailleurs associés à la réflexion qui est entamée. Pour nous c'est l'opportunité d'aller versle sud».
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