Côtes-d'Armor

Covoiturage. 24 aires extensibles au lieu de quinze

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Deuxième aire départementale de covoiturage après La Chesnaye, à Ploumagoar, ouverte en 2007, l'aire de Kernilien, à Plouisy, inaugurée en mai2008, est déjà trop petite. Certains jours, on retrouve même des voitures autour du rond-point, à l'embranchement de la quatre-voies Guingamp - Lannion et de la RN12. Le conseil général vient donc de lancer un appel d'offres pour la réalisation de l'agrandissement, la faisant passer de 39 à 77 places. Ces travaux devraient démarrer fin mai ou début juin, pour se terminer fin juin ou début juillet.

Neuf aires supplémentaires

Quant au schéma départemental d'aires de covoiturage qui, au départ, prévoyait la création de quinze aires, un programme de neuf aires supplémentaires a été voté en janvier. Pour chacune, «le cahier des charges prévoit une marge foncière en vue d'agrandissements ultérieurs éventuels», précise le conseil général, financeur exclusif, dans le cadre de sa politique de développement durable. «Devant le succès de l'aire de Kernilien, cette marge foncière va donc être utilisée». Elle avait coûté 52.000EURHT, contre 42.000EUR pour La Chesnaye. Le coût de l'agrandissement devrait être de l'ordre de 20.000 EUR, le terrain prévu se situant juste derrière. «L'aire de La Chesnaye n'affiche pas encore un taux de remplissage de 100% mais est également bien fréquentée. Son agrandissement n'est toutefois pas encore à l'ordre du jour», explique le responsable de l'agence technique départementale, Didier Le Maux. À noter que, comme à Kernilien, le covoiturage «sauvage» y était pratiqué bien avant l'ouverture, causant parfois des problèmes de sécurité.

• Catherine Merrer

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