Economie

Carburant E10. Retard à l'allumage

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Deux mois et demi après son lancement, le biocarburant E10, n'est distribué que dans 8 % des stations-services. On est loin des 70% annoncés pour la fin de l'année par la filière bioéthanol.

Quelque 1.015 stations étaient équipées du carburant E10, composé de 10% d'éthanol et de 90% d'essence sans plomb 95. La région la mieux desservie est le Nord-Pas-de-Calais avec 124 pompes, devant l'Ile-de-France (115 pompes) et la Picardie (88).

Objectif intenable?

En Bretagne, le réseau Total, principal distributeur de carburant dans la région, n'a équipé que 16 stations sur 40 prévues. Dans les Côtes-d'Armor, quatre stations-service sur les six prévues sont équipées et dans l'Ille-et-Vilaine 12 sur 14. Par contre aucune n'est encore équipée sur les 12 prévues dans le Finistère. Constat identique sur le Morbihan (0 sur 8). De son côté, la filière bioéthanol, qui représente les planteurs de betteraves, producteurs de céréales et producteurs d'éthanol, assure qu'environ 10 à 15 nouvelles stations sont équipées chaque jour. Pas suffisant, car à ce rythme, moins de 30% des 12.700 stations françaises devraient être équipées d'ici à la fin de l'année. Or, la filière mise sur un chiffre nettement plus optimiste de 70%.

La moitié des véhicules

«La progression n'est pas linéaire, reconnaît Thierry Forien, directeur adjoint du Siplec (groupe Leclerc), mais les ventes doublent tous les mois». En mai, les ventes d'E10 ont représenté 7% des ventes d'essence en France, selon des chiffres présentés au cours de la conférence. «C'est énorme», a-t-il estimé. En attendant, seule la moitié des véhicules essence immatriculés en France sont compatibles avec l'E10 (soit 7,5millions de véhicules).

Effet corrosif?

Presque toutes les automobiles immatriculées après 2000 peuvent utiliser le nouveau biocarburant mais l'E10 peut avoir un effet corrosif sur les moteurs des voitures inadaptées. «La France a un rôle de pionnier car l'E10 va devenir le carburant européen d'ici à 2013», a estimé de son côté Dane Colbert, directeur général d'Ethanol Union. Les producteurs français d'éthanol ont vendu 7,4millions d'hectolitres en 2008 et espèrent voir leurs ventes progresser de 20% en 2009, grâce au lancement de l'E10, pour atteindre 8,9millions d'hectolitres.

La France 1er producteur

A l'horizon 2010, la filière bioéthanol compte écouler environ 10millions d'hectolitres de ce carburant, ce qui devrait lui rapporter 600millions d'euros. La France est le premier producteur européen d'alcool agricole, avec 37% de la production totale en 2008. En France, l'alcool agricole est fabriqué à 75% à partir de betteraves et à 25% à partir de céréales.

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